四款下半年将上市新能源车前瞻 沃蓝达领衔

四款下半年将上市新能源车前瞻

在今年下半年，多款新能源车就将上市，其中纯电动驱动的新能源车占了多数，比如雪佛兰沃蓝达、国产的比亚迪e6和日产聆风都是以纯电动驱动。下面我们就来提前认识和了解一下它们。

雪佛兰沃蓝达

类型：纯电动

续航里程：64公里

预计上市时间：2011年第四季度

去年8月31日，雪佛兰沃蓝达增程型电动车正式在国内发布，并作为上海世博会的贵宾用车，而今年下半年就会在国内正式上市。去年沃蓝达已经在北美上市，4.1万美元起约合人民币28万左右。

沃蓝达是一款增程型电动车型，不同于以往我们看到的混合动力车型，它只依靠电机来驱动车辆，1.4L的发动机则负责在电池电量较低时候给电池充电用的。由于发动机并不参与正常的行驶，因此车辆运行起来几乎没有噪音，也不会排出任何废气;并且由于发动机只负责电池的充电，因此省去了繁杂的变速箱以及传动装置，同时发动机可以工作在最佳的工作状态，燃油经济性大大提高。

雪佛兰沃蓝达增程型电动车

从外形上来看，沃蓝达量产版相比概念车要显得低调了许多，不再夸张的车身造型也比较符合大众的审美观念。2680mm的轴距带来了宽敞的乘坐感受，并且在空间利用上，沃蓝达也有独到的地方，它的电池位于座位底下，不像其他混合动力车那样占据行李箱或者后排的空间，故此沃蓝达可以舒舒服服的坐下四个人。

沃蓝达的16千瓦时锂离子电池是储能的中心，它可以让Volt在不启动发动机的情况下连续运行64公里，并且一次充满电仅需3小时不到，对于那些上班族来说，或许你一天的行程根本无需你启动发动机，而一次充电只需要8度电。[!--empirenews.page--]

配置方面，国内上市的沃蓝达将配备安吉星(OnStar)系统。除了全面的车辆安全和通信服务之外，安吉星还提供了一套电动车的智能手机系统，该技术可以帮助雪佛兰Volt沃蓝达车主实现对汽车及安吉星(OnStar)各项功能进行24小时全天候远程控制，并为他们带来更加全面的驾车体验。

比亚迪e6

类型：纯电动车

续航里程：超过300公里

预计上市时间：2011年下半年

已经多次亮相国内车展的比亚迪E6有望在今年下半年正式上市，其最大的看点是超过300公里的续航里程，这使E6几乎成为目前续航里程最长的纯电动汽车。

比亚迪e6

在外观造型上，比亚迪e6结合MPV与SUV特点的Crossover风格设计契合目前的流行趋势，车身长宽高为4554毫米、1822m、1630毫米，轴距高达2830毫米，充足的内部空间完全能满足国人的需求。

e6采用纯电机驱动，配备比亚迪生产的ET-POWER铁电池，充电方式与比亚迪F3DM一样可以使用220V民用电源，而在专用充电站上仅需15分钟左右就可充满电池80%。作为一款纯电动汽车，e6采用了前后双电机的四驱方式，前电机功率高达160Kw，后电机最大功率为40Kw，最高时速超过160公里/小时，100公里加速时间在10秒以内。百公里能耗为21.5度电左右，仅相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。

从去年开始比亚迪e6已经以出租车版的形式服务于深圳的大街小巷，进行新能源汽车推广的试点，虽然上路数量不多，但毕竟走出了纯电动汽车规模化应用的关键一步。售价方面，比亚迪e6的起售价有望在30万元左右，并且其将受益于国家发布的电动车补贴政策，最高可补贴6万元;而深圳的个人用户还可享受到深圳市政府额外的6万元补贴。

丰田新普锐斯

类型：油电混动动力

预计上市时间：2011年下半年

第三代普锐斯已经在国内各大车展中频频亮相，同时吸引来的关注程度也越发高涨，起初丰田汽车计划在2011年5月推出该车型，但由于种种原因，上市时间被推迟，最终有望今年下半年上市。值得关注的是，曾经有消息显示国家将对普锐斯有高达5万元的价格补贴，不过并没有确切消息。

丰田新普锐斯

在整体造型上，第三代普锐斯延续了上一代车型的厢式造型，在不改变其大体设计的前提下，在细节方面进行了一系列的改变。新车的前灯组的设计也更显年轻时尚;前保险杠以及进气隔栅的设计也更趋运动化。在尾部设计上，第三代普锐斯和之前的车型相比并没有太大的改动，只是尾部采用了LED灯组。

新普锐斯的内饰变化较为明显，和老款车型中控台的”悬浮”设计相比，新设计整体感更强，并且时尚感更强，这对于驾驶者来说也是个比较顺手的操作空间。

第三代普锐斯采用了丰田新一代油电混合动力系统，相比老款车型而言最大的改变就在于搭载了全新的1.8升发动机，最大功率从原先1.5升发动机的57千瓦提升至73千瓦。发电机输出功率也从上一代的50千瓦提升至现在的60千瓦。另外，冷却废气再循环和余热再循环系统也在提高发电机功率上也做了努力。

日产聆风

类型：纯电动

续航里程：超过160公里

预计上市时间：2011年下半年

日产聆风目前已经在海外上市，目前2012款车型在美国的起售价为3.52万美元，今年下半年，该车也将在国内上市。

日产聆风

聆风的车身轮廓跟骐达颇有些相似，尺寸也差不多，前脸的大眼睛十分醒目，俨然一副憨态可掬的摸样。蓝色的车身颜色除了给人清新、明快的感受，同时还体现出科技感和传达一种环保的理念，所以这个颜色也将成为聆风的标志色。

聆风浅色调的内饰与黑色的总控台对比十分强烈，方向盘、仪表台以及中央扶手等处镶嵌有银色装饰。此外，设计师还非常讨巧的用中控台和换挡钮上的两处蓝色装饰来与车身颜色相呼应。大面积的前风挡和侧窗给车室内带来十分通透的空间感，坐在里边感觉非常惬意。

聆风由层叠式紧凑型锂离子电池驱动，电池组的最大输出功率可以达到90千瓦，电动机的输出功率则有80千瓦，扭矩峰值可以达到280牛/米。电池提供两种充电方式，一是利用普通的家用插头进行充电，大约需要8小时能充满电，可行驶160公里;二是在外出的时候用专门的充电设备进行快速充电，充满80%的电量只需要30分钟，可行驶约50公里。

在安全性方面，日产标配一套”行人靠近警示”系统。此外，聆风还先后获得美国和欧洲NCAP两大权威测评的”五星安全”评级。

关于聆风的国产问题，目前还充满变数，前期可能还是只会以进口的方式销售。不过在日产新的中期事业计划中，日产计划将在2015年在中国实现电动车国产，并启用”启辰”品牌。