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[导读]牛津大学研制的这款无人驾驶汽车,可因路面情况而判断路线 据《每日邮报报道,牛津大学科学家研制了一种无人驾驶汽车,估计将可在15年后普及,成为现时交通挤塞的重要解毒剂。   专家说,这种科幻片中才会出现的

牛津大学研制的这款无人驾驶汽车,可因路面情况而判断路线
据《每日邮报报道,牛津大学科学家研制了一种无人驾驶汽车,估计将可在15年后普及,成为现时交通挤塞的重要解毒剂。
  专家说,这种科幻片中才会出现的技术,有可能在15年内逐步取代现时道路上的主流汽车。据了解,这款机器人汽车会不断地监视道路情况,并可以互相提醒对方前面的阻塞情况,从而可以及时绕道。疲倦的驾车者甚至可以把驾驶任务交给自动驾驶器。
  这种牛津大学智慧汽车被称为"野猫",是在高科技合约商BAe系统公司帮助下建造的。它可以接收附近路面情况的信息,并以此来决定怎么走。
  它有自己的激光和摄影机"眼睛"去阅读路面,还有一个庞大的电子大脑处理信息、做决定和适应不断改变的环境、速度和周围情况。
  研究者说,这种汽车,远优于一般的卫星导航系统,因为它准确度高很多,它的准确度可以仅差毫厘,而卫星导航则相差好几码。它完全自动,不需要利用卫星参数来知道它在哪,还可以独立地对其他车辆和障碍作出反应。
  它有两套主要的"眼睛"和感应器。车顶有旋转的3D激光扫描器,可以在瞬间"绘制地图",测量周围路面情况,创造3D画面。保险杠上左右两个激光扫描器同样可以追踪路面和周围的情况。
  车顶上还有一个立体摄影机,用两个"眼"每秒拍摄二十个高清晰镜头,使汽车可以判断和测量距离,以及行驶的速度。一个庞大的16核心电脑放置在行李箱里,其记忆是普通家庭电脑的2000倍,其计算能力是普通家庭电脑的16倍。该电脑可以协助感应器。
  汽车地板下还有另一部电脑,它像一个电子大脑,负责消化相机眼和激光扫描器传来的信息,创造并即时更新它对前面道路和周围环境的"观看",并相应地驾驶、停止和开动,而不需要驾驶者来操作。
  这种机器人汽车懂得"学习"经验,避免问题──例如道路坑洞、行人,以及避过阻塞。驾驶者可以告诉汽车,他或她想去哪里,汽车行驶完全不需要卫星导航。

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