畅联万方携手中科院 建立车联网技术联合研发中心
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2012年5月29日,国内著名车联网平台商畅联万方与中科院广州电子技术研究所两强联手,建立“车联网技术联合研发中心的战略合作”,协议签字暨挂牌仪式在畅联万方公司隆重举行。广东畅联万方信息科技有限公司董事长佘群、中国科学院广州分院技术转移与合作处处长白致东、中国科学院广州电子技术研究所所长李耀棠、顺德区经济促进局副局长黄小检出席并致辞;广东畅联万方信息科技有限公司执行总裁任伟奇、服务总监江良浩;中国科学院广州电子技术研究所常务副所长黄劲、中国科学院广州电子技术研究所科技处处长赵光华等双方高层出席仪式。慧聪汽车电子网作为行业媒体出席见证仪式。
广东畅联万方信息科技有限公司董事长佘群首先致辞,“畅联万方作为车联网专业平台及服务提供商,拥有全国呼叫中心及全国SP业务经营许可证,并完全自主知识产权研发”T航家“业务平台,在提供车联网平台及服务上有客户资源、服务理念等先进优势;今天建立的”车联网技术联合研发中心“,将借助中科院广州电子技术研究技术研发优势,突破车联网更深层次的技术瓶颈,捉住科技革新机会,力争让车联网'飞入寻常百姓家'”。
中国科学院广州分院技术转移与合作处处长白致东致辞表示,中科院广州电子所拥有国家级科研所科学技术密集型优势,在嵌入式智能终端、智能交通等领域有技术研发优势,而畅联万方在客户资源网络、理念等领域上有丰富成熟的经验,“我们能从研究所成熟的技术、资源成果中,寻找适合国内车联网发展的经验,将其转化为社会生产力,研发出适合国内城市的智能交通网络。”
代表当今汽车前沿科技术、最具未来发展潜力与空间的车联网,是国家“十二五”重点扶持物联网发展的重要应用领域之一;顺德区经济促进局副局长黄小检表示,引进车联网技术联合研发中心,对培育新兴车联网产业、推动已有产业布局发展、拉动顺德智慧型城市的建设有重要的意义,“鼓励以市场导向型的创新,我们期待研发中心能根据顺德情况,形成有价值、可复制的车联网商业模式。”
据了解,此次畅联万方与中科院双方集成优势资源,以发展车联网战略性新兴产业为契机,以促进院所、企业和社会的共同进步为目标,以努力提升企业创新能力和技术水平为己任,积极把科研成果转化为可产生经济效益的生产力。新成立的“车联网技术联合研发中心”将重点涵盖车联网信息技术、车载智能终端方案、智能交通信息技术等前沿科技;研发中心将探索新技术的创造性应用、新的思路新方法、进行新产品的研发和测试或在项目中进行高新技术的开发和应用。
广东畅联万方信息科技有限公司董事长佘群仪式后接受慧聪网专访表示,随着研发中心的成立,畅联万方在发展车联网上多了坚实后盾,在产品技术、平台服务、人员培养上能够得到政府更多的支持;同时对促进车联网商用化上有战略意义:“我认为目前车联网应用上最大瓶颈还是技术上,智能终端底层技术、城市智能交通规划的积累还有待提高,导致车联网还不能大面积应用;对于业界争论最广的车联网商业模式,我觉得它能在车主的应用中产生和成熟,就像以前移动互联网的发展,当行业还在为商业模式而讨论的时候,盈利已经产生在每台手机上。”
畅联万方介绍
畅联万方:车联网专业平台与服务提供商。是具有为各行业用户提供基于T服务整体解决方案、技术研发、业务体系搭建、产品规划、运营支撑、运营承接、专业人员培训、服务接入等一揽子承接与服务能力的高科技企业。
畅联万方拥有全国呼叫中心及全国SP业务经营许可证,在以完全自主知识产权研发T航家平台并打造丰富产品的基础上,规划并完成了基于AVAYA第五代企业级联络中心整体方案进行的全国分布式服务中心建设,3年内将建5个分中心,物理坐席2000席,实行全国跨地区集中式管理模式,各中心的设立结合了“方言区”设计理念,支持与满足异地灾备及运营恢复。在北京、安徽芜湖之后,畅联万方广东顺德车载信息服务中心经过四个月的建设,已开始正式对外提供服务。实现运营与服务手段多样化、全时人工在线、虚拟服务及多屏互动服务。畅联万方创立、践行、推动“一站式接入、全时无缝覆盖、多平台兼容”的运营标准视为发展规划的核心,力争让“车联网飞入平常百姓家”。
中科院广州电子技术研究所介绍
中科院广州电子技术研究所是一支功底深厚、具有开拓创新能力的年轻IT专业队伍。承担了多项国家、中科院、广东省重点攻关项目和国家自然科学基金项目,取得了100多项科技成果,其中40余项获各类成果奖,另有数十项国家专利。拥有国家级科研所科学技术密集型的优势,高度重视与国内外科技界、企业界、贸易界的技术合作和业务往来,先进成熟的技术成果可供企业转化为社会生产力。