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[导读][摘要] 2014年,南车时代电动汽车股份有限公司将推出插电式以及纯电动等高端车型,进一步丰富和升级产品型谱。 随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区,南车时代电动汽车股份有限公司

[摘要] 2014年,南车时代电动汽车股份有限公司将推出插电式以及纯电动等高端车型,进一步丰富和升级产品型谱。

随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区,南车时代电动汽车股份有限公司正欲借此东风,蓄势新一轮的发展升级。

其实,早在2013年5月,时代电动就提前迈开了产能扩容步伐,启动建设二期工程——————新能源汽车检测能力及产能提升项目。项目目前已接近完工,预计今年一季度正式投产,可形成年产新能源客车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力。

二期工程带来的不仅仅是产能的大幅增长,更是整车工艺水平的提升。届时,整车车身骨架将采用整体电泳工艺,耐腐蚀、不生锈。

南车时代微型电动车

近几年,新能源汽车市场竞争激烈,多家乘用车生产厂商纷纷进入掘金。针对此,时代电动及时确定了发展目标:由新能源汽车行业领先地位制造商打造为国内节能客车第一品牌。

对实现这一目标,时代电动的高层信心十足:我们拥有自主研发的新能源汽车技术全面解决方案,涵盖节能与新能源汽车运营管理系统、全系列节能与新能源汽车整车及动力系统。

2014年,该公司还将推出插电式以及纯电动等高端车型,进一步丰富和升级产品型谱。这种为政府、企事业单位量身打造的新能源车型,其样车已经过了近两年的严格测试,以及某高原地区用户试用。数据显示,该车百公里耗电平均为40千瓦时,大大低于市场同类产品,整体车辆运行成本仅为同型号传统车的十分之一。目前,该公司正在对该车型进行科技再攻关,突破关键技术瓶颈,进一步提升整车的动力性、可靠性和舒适性,使关键指标达到国际领先水平。

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