从日内瓦看汽车科技方向的改变

虽然2014年日内瓦车展对新能源车型宣传并赞誉有加，但是在日内瓦的清洁能源展区这里仍然是冷冷清清，往来的人被展台上成片的绿植吸引，却没有几人驻足。这从一个侧面反映了日内瓦车展仍然还是一个比较保守的车展，虽然有“国际车坛风向标”的美誉，但是汽车制造商们并没有带来那些令人惊艳的革新新能源科技。

纯电动车显然不是这一届日内瓦车展的重点，虽然每个汽车制造商都在努力实现欧盟规定的2021年必须达到95克二氧化碳的小汽车排放这一标准，但是并不代表他们从此需要放弃汽油和柴油动力的车型，相反的我们看到了更多在汽油和柴油动力上有进步突破的突破。

但是这些技术似乎都没有苹果CARPALY和龟壳汽车能吸引人的眼球，在沃尔沃展台上你可以发现更多的人排队在等待体验这个新的车载系统以及这个超大的屏幕。汽车发展到今天，我们似乎看到了一个新的方向，那就是智能。

车联网是这个广义“智能”的一部分，年轻的消费者渴望每时每刻都在与外界分享自己的感受，与朋友交流，与网友互动，还需要“智能”帮助我们寻找一个更精确和量身定制的兴趣点，我们可以随心所欲的打开一个喜欢的购物网站，并且简单几步就可以购买商品。汽车的制造商们反复强调，汽车应该成为一个我们运动中的房间，我们在其中不应当感受到与外界隔阂。或许，这一天很快就会到来，相信我们就要放弃自己手上传统的方向盘和已经厌倦乏味的车载屏幕。