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[导读]近些年来,伴随着国内汽车产销量快速增长,中国汽车市场已超越美国,成为全球最大的汽车市场。由于汽车机械系统技术发展,汽车技术的创新更多来源于汽车电子产品。当今汽车技术发展90%来自于汽车电子技术创新。在新能

近些年来,伴随着国内汽车产销量快速增长,中国汽车市场已超越美国,成为全球最大的汽车市场。由于汽车机械系统技术发展,汽车技术的创新更多来源于汽车电子产品。当今汽车技术发展90%来自于汽车电子技术创新。在新能源汽车领域,汽车电子产品占成本比重更是达到60%以上。

汽车操控平台电子化亦是未来汽车发展的重要方向之一。IIPA数据显示,汽车电子,包括汽车动力控制系统、车载电子系统、智能控制系统和汽车电子网络系统,其中电子部件成本在高端汽车成本占比60%~70%以上,整体上,硬件的创新必将从丰富娱乐方式,到能源管理,再到网络化智能控制等方向上发展。

车联网构建下智能交通建设

其中,车联网构建下的智能交通,可以实现道路出行的安全、高效、节能和环保,对拉动整个产业链,如上游的传感器、汽车电子等相关的软、硬件企业、到下游的信息内容供应商,都有极大的促进作用。在4G/LTE与云端技术成熟下,2014年全球汽车电子产业爆发,产值年增7%,达2050亿美元,至2020年前都将维持平均8.5%的增长力度,而线路板行业作为汽车电子设备供应商无疑将拥有新的商机。

车联网作为物联网的“冰山一角”,已初露锋芒。预计到2015年中国物联网整体市场规模将达到7500亿元,年复合增长率超过30%。国家集成电路设计深圳产业化基地主任周生明介绍,在通讯技术趋于成熟之际,除了通讯平台标准化统一问题,集成电路将是物联网进一步发展的关键。

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