为何三星电子申请了这么多汽车专利？

在过去的25年里，三星电子公司申请了大量的汽车专利，这也导致很多人开始想象，该公司针对汽车行业制定了怎样的发展计划。为了准确评估汽车科技的未来趋势，福布斯研究团队调查了三星、谷歌、苹果、特斯拉等公司从1990年到2014年申请的与汽车有关的专利，分析结果显示相关专利总量为4761个，其中三星公司名下的超过60%。

福布斯研究团队认为，三星电子公司无疑是汽车领域专利申请量最多且最广的企业，涉及的主要方向有新一代车辆的电池以及燃料电池技术。目前已经有一些流言显示，三星将打造Galaxy汽车。在调查的时间区间内，三星电子公司共注册了3094项汽车专利，仅2014年就增加了632项。对比去年的汽车相关专利注册量：三星电子632项，谷歌147项，特斯拉101项，苹果78项。

三星电子公司与汽车行业的最主要联系集中在电气化车型的电池系统上，三星研发部门正不断发展壮大，2月份收购了Magna Steyr电池组业务，并将扩大其电池组在北美、欧洲和中国市场的生产量。三星还与福特汽车公司的研发团队展开密切合作，开发出了可以和12伏铅酸蓄电池连接在一起的锂离子电池组，由此帮助把混合动力系统中的制动能回收系统推广到常规车型中。

然而三星电子公司的汽车类专利并不单单局限于电池组技术。根据美国专利与商标管理办公司和韩国知识产权信息服务处的专利数据，三星甚至提交了汽车零部件的全新技术申请，未来可以应用在电动汽车上。专利涉及的零部件包括轮胎、电动机、方便车辆与驾驶者信息共享的车载电气设备等。

现在还没有迹象表明三星将制造自己的电动汽车，不过大量的汽车专利增加了电子技术公司投身汽车行业的机会。如果电动汽车的时代到来，汽车制造商和电子公司之间的界限也将逐渐消失。

作为技术发展路线图的一部分，三星电子公司计划在2020年前后发布锂空气燃料电池组，但是除此之外还没有任何其他信息公布出来。有人认为，三星SDI新一代燃料电池项目很可能被叫停，甚至永久性放弃燃料电池的研发工作。当被询问到为何迄今没有发布任何燃料电池产品的时候，三星电子公司解释说他们正全力开展燃料电池研发工作，而三星SDI的最重要业务就是车用可充电电池、能量储存系统和紧凑型电池。

目前三星电子公司也没有研发与自动驾驶汽车有关的系统，他们的兴趣点专心围绕在电池组和燃料电池技术上。相比之下，谷歌公司则把大量精力投入到了自动驾驶、驾驶者辅助和资讯娱乐技术上。