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[导读]越来越多的案例表明,信息安全逐渐成为一种新的问题。涉及这种安全的设备小到一台手机,大到一辆汽车。Samy Kamkar 发明了一个造价 100 美金的 OwnStar 小设备,使用这个设

越来越多的案例表明,信息安全逐渐成为一种新的问题。涉及这种安全的设备小到一台手机,大到一辆汽车。

Samy Kamkar 发明了一个造价 100 美金的 OwnStar 小设备,使用这个设备可以获取一些汽车的控制权。

路透社曾报道,Samy Kamkar 是一个自由的开发者。而且如果你关注汽车的话,应该知道之前他曾破解通用 GM 的安吉星系统,通过代码就可以解锁或发动汽车。

然而,他在过去的一段时间又开始研究起了宝马、奔驰以及克莱斯勒等品牌的汽车车载系统,发现它的那套方法依旧有效。

实现的方式大概是这样的。

Samy Kamkar 用 100 美金做了一个小设备用来接收远程信号,他将这个产品放置于汽车车身一些不明显的部位上(底盘或其他地方都可以)。

这个小设备可以发射 WiFi 信号,并让它的信号看起来更像一个公用的免费 WiFi , 就比如“Starbuck”,当车主的手机连接到这个 WiFi 并尝试使用自己手机端的汽车软件控制汽车时,Samy Kamkar 基本上就可以接管汽车的控制权了。

上周的时候,他通过这种方式成功的破解了通用的安吉星系统并控制汽车,包括导航定位,解锁汽车,甚至远程启动这辆汽车。

Samy Kamkar 表示破解的原因很简单:

一些汽车企业并没有使用 SSL 认证。

Mashable采访到了 Samy Kamkar 本人,谈到破解通用的安吉星系统只是因为他帮他的母亲 购买了一台带有远程控制的汽车,他想确定一下这个系统是不是足够安全。

文章还介绍称,市场上 80% 的消费者认为汽车破解将成为未来需要面对的问题。

当然,汽车被远程控制这种事情也不算什么新鲜事了。

这个月的早些时间,菲亚特克莱斯勒汽车公司已经宣布召回 140 万汽车,因为此前另一黑客小组曾展示了自由光的严重漏洞,他们可以通过电脑接管正在高速行驶中的汽车。

为此,Wired 记者还曾充当了一次小白鼠,亲自“体验”了一把汽车被黑客控制的感觉。

文章表示,这些黑客组织早在 2013 年就在琢磨入侵汽车的事情,主要原理是通过汽车 OBD 接口来入侵汽车。只要一台手机和一台电脑,他们几乎可以控制车上的一切,包括变速器、刹车、窗户、雨刮、收音机、方向盘等。

Samy Kamkar 还介绍称:

目前我研究了 11 家主流的汽车厂商,有 5 家厂商的汽车可以通过我这种方式被破解。

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