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[导读]据AutoBlog网站报道,一款特斯拉Model S改版车型已被美国环保署认定为可以实现一次充电行驶里程超过300英里(482.8公里)的电动车。该款双电机驱动的特斯拉Model S装备了一块

据AutoBlog网站报道,一款特斯拉Model S改版车型已被美国环保署认定为可以实现一次充电行驶里程超过300英里(482.8公里)的电动车。

该款双电机驱动的特斯拉Model S装备了一块90千瓦时的电池,创造了城市和高速公路行驶里程达到294英里的记录。这意味着其比上一版本特斯拉行驶里程增加了24英里,同时证明了该电动车空气动力学和动力传动系统改进后的有效性。

 

特斯拉电动车

而就高速公路驾驶而言,该款车型行驶里程增加了9英里,至303.2英里,同样创造了新纪录。当然,这一纪录是在理想条件下创造的,如车速稳定在每小时65英里,气温为70华氏摄氏度,未开启空调等等,但是终究是突破了300英里里程。

最值得注意的是,Teslarati去年9月份曾报道,凯西·斯宾塞(Casey Spencer)驾驶Model S在未经过二次充电的情况下行驶超过500英里。这一纪录同样需要最佳轮胎和无风夜间天气条件的帮助,但是真正的关键在于他采用了20英里每小时的“巡航”速度。就此斯宾塞击败了此前由瑞典人比约恩·尼兰(Bjorn Nyland)保持的记录,他曾以24英里每小时的速度,单次充电行驶里程约为453英里。

无论是以哪种形式,在上个月就开始接受低价款Model 3预定的特斯拉公司不断扩大着其与竞争对手在单次充电行驶里程上的差距。在其它竞争对手电动车单次充电行驶里程不足100英里的情况下,特斯拉Model S 90D的里程就是它们的三倍之多,并且在Model 3明年年底前开始交付市场时,双方的差距还会进一步拉大。

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