选择正确的补胎方法是很重要的哦!
扫描二维码
随时随地手机看文章
很多车主都有过轮胎被扎的经历。发生这种情况后,只要不是胎壁受损(无法修复),大多数驾驶员都会选择补胎。毕竟因为一个小洞就浪费一条轮胎着实可惜。
而补胎方式也分为几种。每种方式各有不同,有利有弊。但相信轮胎店的师傅们在跟您介绍时,您也是云里雾里,稀里糊涂就补了。到头来自己也不知道自己选择的补胎方式是否合理。小编接下来就为大家介绍四种补胎方式,让各位有个清晰的认识。
一般的补胎方式分为四种:胶条补胎、冷补、热补和蘑菇钉。咱们按顺序慢慢说。
胶条补胎时,需要先视轮胎漏洞大小决定是否对漏洞进行“扩容”,保证胶条能顺利从外部扎进轮胎。用钻头钻呀钻,使胶条堵住漏洞,补胎完毕。这种补胎方式的好处是方便快捷,不用拆卸轮胎。并且气密性比较不错。不过它会对被扎的地方造成进一步损坏。如果您是新换的轮胎,建议不要用这个方法补胎。
冷补则是小编最不推荐的一种方式。大家都有过补自行车轮胎的经历吧?冷补就跟它一模一样。用补胎胶片从轮胎内侧粘贴,通过胶水和补胎片堵住轮胎的漏气点。但这种方法使用时需要拆卸轮胎,并且对补胎师傅的要求比较高,稍不细心很容易发生漏气。如果不是只有这种方法可选,建议不要轻易尝试。
接下来聊聊热补,也被称为“火补”。与冷补相似,需要先打磨轮胎气密层,露出轮胎内部的钢丝层,然后通过专用的热补贴片粘合并加热,使其软化与气密层融为一体。密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔较小时,热补补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。
最后要说的就是蘑菇钉。顾名思义,从补胎贴片的形状来看,酷似小蘑菇。它的顶部冠状部分可以通过贴合密封气密层,细小的“根茎”则穿过孔洞来修复轮胎外侧。目前,是公认的最好的补胎方式。