还给了特斯拉一个清白！自动驾驶死亡事故报告出炉：系统并无瑕疵

去年五月造成许多人对于特斯拉自动驾驶系统产生质疑的死亡车祸事故，在美国的国家公路交通安全局(NHTSA)的调查之下，基本上算是还给了特斯拉一个清白 -- 或该说，这更像是针对现今半自动驾驶科技的一种公开宣导。

在今天所公布的调查报告里，Tesla 的自动驾驶与 AEB 自动紧急煞车系统在此次的事故中并未出现瑕疵。调查单位指出 Tesla 的系统并非被设计来应付所有的碰撞事故，包括交叉路的车祸，并表示先进驾驶辅助系统(ADAS)是套仍需驾驶本身持续全神贯注于交通情况，并随时为避开事故做出反应做好准备的系统。

而且无论是 NHTSA 或者是 Tesla 所提供的资料，皆直指驾驶在遇到事故之前并没有依系统指示随时准备取回车子的控制权，也因此在人类与电脑都无法判断前方有状况的状态下造成这场悲剧。经由这次事故的教训，特斯拉也在 Autopilot v8.0 更新里，加入了三次忽视注意路况并把手放在方向盘上的提示就自动靠边停车的淘汰模式。

Tesla 发言人向我们表示，消费者的安全是他们的第一考量，并对 NHTSA 彻底的调查表示感激。在调查报告的最后 NHTSA 亦表示，虽然这次不是 Autopilot 的问题，但他们将继续监控无人驾驶技术的发展，并且保留未来依状况介入，采取必要举措的权利。