如何做才能减少自动变速箱的磨损?
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如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。
自动挡汽车成为众人心目中的首选,一大部分原因在于操作简单之外。意义上自动挡变速箱相对于手动的更不容易出现问题,但有优势的同时,必然有弊的一面。
自动挡变速箱在结构构造上就与手动不同,发生故障时,更难检修,后期需要的维修护养费就会多一些。
虽然自动变速箱的拆装和维修等需要专业的人员进行操作,但具备一定的方法去判断车辆的状态,还是有好处的。
一、出现打滑或者冲击现象
如果挂上D档或R档车子不走,或者车子反应很迟缓后冲击,或者发动机转速很高但车速却很慢,就意味着变速箱内部的机械传动部分出了问题。
二、换挡时间太长或者过短
一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速。如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了。
同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。
三、故障异味
变速箱体是靠液压油来工作的,当油温过高时,会产生一些燃烧,这些异味会传出来,这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常。
对于汽车自动变速器出来故障,一部分因为很多专业知识和技术不到位,以及厂商的原因,都是直接更换高昂价位的部件。这看似明显车主被坑了,但不想被坑自己也解决不了。
所以学会辨别一些小的故障问题,很大程度可以避免大范围的进行检修,减少维修费用。
小总结:
百分之九十的故障都是自动变速箱油过热导致的,给自动变速箱内形成了顽固性的脏污与杂质,堵塞阀体,无法控制油压。
而后变速箱部件的磨损,顿挫、冲击、打滑、噪音等随之而来。