全新车联网：car-to-home

车联网概念引申自物联网(Internet of Things)，根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。

随着车联网技术与产业的发展，上述定义已经不能涵盖车联网的全部内容。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车-X(X：车、路、行人及互联网等)之间，进行无线通讯和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

据报道，现代汽车公司新研发car-to-home车联网系统，让客户们可以坐在车上声控家电设备，将于两年内上市。

现代汽车公司研发了新的车联网系统car-to-home，在韩国汽车展览会上首次亮相，将于两年内正式发布。新联网系统目前将仅在韩国市场上市。

Car-to-X代表了车对某X对象的交流，属于远程信息处理系统，例如Car to Infrastructure (车对交通设施) 、Car to Home等，不仅仅是Car to Car车对车的互联。

Home-to-car 技术将于2018年正式发布，这款技术让客户们通过加减车速来控制家门。而car-to-home技术则于2019年上市，这款技术让客户们通过声音控制家电，比如电灯和室温等。

另外，现代汽车正在发展自己的车内高速通讯网络，期望可以将车内所有通过摄像头感应器操控的设备的指令变得更为简洁快速，使得车内系统更有条理。比如客户只需通过慢速行驶来锁上车门。

现代汽车信息技术发展部副总Hwang Seung Ho表示，该公司将会继续研发更多的信号指令，做出车网合一的系统。2016年，现代汽车于宣布和思科系统公司合作，使这些技术加速上市。