中国新能源车企面临惨烈竞争

 外媒称，中国电动汽车11月销量创纪录：近4.35万辆，同比增长56%。电动车在中国的市场份额达到1.4%，美国为1.1%，欧洲是1.2%。预计中国电动车12月份的销量逾3.5万辆，全年销量会超过65万辆;而美国今年的电动车总销量预计是56万辆，欧洲为63万辆。

据外媒报道称，中国市场上目前有数百款电动车。续航150-200公里的廉价小巧车型最畅销，95%的市场份额都被本国厂商占据;在剩下的5%中，埃隆·马斯克的特斯拉公司占了3%。

中国与美国、印度和俄罗斯同属温室气体排放量大国。为扭转局势，中国政府批准了巴黎气候协定，鼓励发展可再生能源和减少温室气体排放。中国今年成为全球太阳能领域的领导者：光伏发电装机总量有望达到43吉瓦。生产电动车是中国对抗气候变化和改善生态环境的又一方式。

2016年7月，又有大批电动出租车上路。这也能说明电动车普及度提高和中国政府对环保的重视。8月份，比亚迪公司推出了26款为北京环卫集团定制的纯电动环卫车。到2017年底中国所有环卫车或都将换成电动的。

至于俄罗斯，因为充电桩配套设施跟不上和电动车进口关税太高，电动车仍很罕见。电动车进口关税到今年7月才降为零。截至7月1日，俄电动车保有量仅为722辆，分属7款车型，其中只有一款拉达是俄罗斯自产。

资料图：4月5日，顾客在河北省大城县三迪电动车有限公司展厅选购电动汽车。河北省大城县是华北地区最大的电动车生产基地之一。