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[导读]进入2017年,新能源汽车产业“洗牌”呼声不断。随着补贴新政的落地、电池材料价格攀升以及产销量持续低迷,新能源汽车产业格局调整势在必行,各大车企及动力电池企业压力与日俱增。

进入2017年,新能源汽车产业“洗牌”呼声不断。随着补贴新政的落地、电池材料价格攀升以及产销量持续低迷,新能源汽车产业格局调整势在必行,各大车企及动力电池企业压力与日俱增。

对此,中植汽车副董事长周景春认为:“随着新能源汽车领域各项制度的逐渐完善,对于车企而言既是机遇也是挑战,新能源汽车普及仍面临着巨大压力,关键在于发掘真正的市场需求点,例如物流车领域。未来,随着电池技术提升以及成本进一步下探,基于在环保节能以及设计理念等方面的优势,新能源汽车相对于传统汽车将具有很强竞争优势。”

产业链合作打通物流“最后一公里”

2017年6月26日,中植汽车新能源汽车有限公司、浙江军盛控股有限公司及城市合伙人创客(南京)股份有限公司三方在杭州千岛湖就3年内10万辆纯电动物流车的销售和运营签订了战略合作协议,充分发挥产业链整合优势,致力于打通城市物流“最后一公里”,深化新能源汽车运营模式,为国内新能源汽车产业推广和普及注入新动力!

 

在此次战略合作中,由中植汽车按照创客南京的要求组织生产纯电动物流车,并提供5年20万公里的三电质保;由专业从事新能源汽车租售的军盛控股向中植汽车或中植汽车指定的企业采购纯电动物流车并出租给创客南京;创客南京则须保证纯电动物流车约定的运营里程。签约完成后,三方将整合优势资源,专注于各自的特长,实现优势互补,互利共赢,在新能源汽车产业发展的大好时机下,积极探索新能源汽车产业链新的商业模式,致力于打造全国纯电动物流车最大、最优、最有活力的租售平台。

 

同时,在此次签约仪式上,中植新能源汽车有限公司、浙江菜鸟供应链管理有限公司、智行(杭州)汽车租赁有限公司(八匹马租车)三方还就共建“全国绿色智慧城配物流系统”签署了战略合作协议,按照协议要求,中植汽车与八匹马租车将携手加入菜鸟网络打造百万辆新能源物流车应用的“ACE计划”,并在新能源车辆营销及租赁、车辆运营和产品研发方面结成长期共同发展的战略合作伙伴关系。

整合各方资源推动产业创新及升级

目前,我国新能源汽车产业发展呈现“遍地开花”态势,缺乏统一的规范和规划。随着国家各项规划出台,新能源汽车产业发展重点在于技术提升及模式创新。在电池、电机、电控、电空调等核心部件产业基础上,中植汽车大力投入产业链整合,打造专业的产品研发及生产制造基地,具有轮边驱动、复合材料及氢燃料电池等领先技术,未来三年将实现年产3万台以上商用车。

 

此次中植汽车达成的战略合作协议,实现了新能源汽车运营模式的创新。充分发挥新能源汽车运营商、网络平台、终端运营等多方优势,发掘产业链大数据资源价值,将使得终端物流产业更加高效节能,践行国家绿色发展的理念。

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