谷歌旗下Waymo无人车启动搭载计划，行程突破1000万英里

近来，滴滴打车安全事故不断，正接受各部门的调查与问询，归根结底，问题来自司机与乘客，那如果实行无人车载客，是不是就可以免除这一安全隐患?

近日，据外媒消息，谷歌旗下Waymo研发的无人车在公共道路的行驶里程已突破1000万英里。Waymo CEO约翰·科拉菲克指出，Waymo在公共道路上取得的进展归功于公司在模拟技术上的投资。到本月底，Waymo电脑模拟测试完成的里程将达到70亿英里。

科拉菲克指出，接下来的1000万英里里程将专注于打造更便利和高效的叫车服务。例如，Waymo正致力于改善路线、乘客的上车和下车地点。

年内Waymo准备实现商业叫车服务，这项服务将覆盖25个城市，特别是亚利桑那州凤凰城和谷歌总部所在地-加州山景城。Waymo在凤凰城启动了一项早期搭载计划，为乘客提供城市通勤服务。超过400名初期乘客参与了这项计划，使用Waymo应用，乘坐由克莱斯勒Pacifica混合动力厢式旅行车改造的无人车。

不过，当前无人驾驶技术的安全性仍存在争议，尽管Waymo在无人驾驶领域的研究处于前列，但距离真正的无人驾驶仍相距甚远。

但是，从全球及各厂商对无人驾驶技术的关注热度以及投资热度来看，真正的无人驾驶体验或许会在不久的将来实现。