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[导读]疲劳驾驶会减慢反应时间、降低对道路的警觉性以及降低处理损害信息的能力。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告称,2015年在美国,因疲劳驾驶造成的死亡人数达824人。交通安全基金会(AAA Foundation for Traffic Safety)估计,21%的致命机动车撞车事故都是因疲劳驾驶造成。2016年,有3,450人死于因分心驾驶造成的机动车撞车事故,而且9%的致命撞车事故都是因分心驾驶造成。

疲劳驾驶和分心驾驶是造成交通事故以及致死事故的重要原因。为了应对上述两个事故原因,以色列汽车传感器开发商Guardian光学技术公司(Guardian Optical Technologies)宣布,已在其先进的“多合一”(All in One)传感器(可检测驾驶舱内情况)的安全功能中添加了驾驶员头部位置,以检测驾驶员情况。

疲劳驾驶会减慢反应时间、降低对道路的警觉性以及降低处理损害信息的能力。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)报告称,2015年在美国,因疲劳驾驶造成的死亡人数达824人。交通安全基金会(AAA Foundation for Traffic Safety)估计,21%的致命机动车撞车事故都是因疲劳驾驶造成。2016年,有3,450人死于因分心驾驶造成的机动车撞车事故,而且9%的致命撞车事故都是因分心驾驶造成。

Guardian光学技术公司首席执行官Gil Dotan表示:“驾驶员头部位置是了解驾驶员是否注意道路,同时表示其是否昏昏欲睡的一个组成部分。”

Guardian的独立自动传感器系统可与汽车硬件和软件配合使用,包括安全带、安全气囊等所有内置安全系统。驾驶员可不断了解车内情况以及人员情况,从而避开因人为错误造成风险,如不小心将婴儿留在车内。Guardian结合了视频图像识别(2D)、深度图(3D)和光学微观-宏观运动分析,可以使用低成本的汽车级组件不断扫描和跟踪车辆中任何位置的乘客和物体。该传感器可识别车内每个人的位置和大小,区分人与物体。即使没有直观观察到,该系统可通过检测微小的振动了解人或物的存在。

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