半自动驾驶将成标配，关键器件汽车摄像头该如何选择?

全球汽车图像传感器市场由于自动化程度的提高和对三级半自动驾驶车辆实施的新安全规定将加速增长。半自动驾驶车辆使用驾驶员状态监控(DSM)来跟踪驾驶员的注视方向并允许车辆在驾驶员昏昏欲睡或分心时自动控制。

目前，DSM主要运用于高端车辆，但是在未来的几年里将逐渐普及到对成本更为敏感的主流汽车市场中。

据了解，从2022年发布的车型开始，所有在欧盟销售的汽车都要配备驾驶员状态监控DSM功能。

为了在成本有限的主流汽车中增加半自动驾驶功能即DSM功能，关键器件摄像头的选择至关重要，因为驾驶员状态监控(DSM)和乘客监控摄像头需要非常小且隐蔽，同时需遵守严格的安全规定。

最近，豪威科技(OmniVision Technologies, Inc推出了一款具备100万像素的全局快门图像传感器——OV9284，是客车车内摄像头模块的理想选择。这款器件兼顾了成本效益、高质量成像和先进性能，能够满足主流汽车市场的需要。

OV9284还在驾驶员监控图像传感器上配备了业界最好的近红外(NIR)量子效率(QE)，在940纳米时效率为12%，这能帮助设计者用更少LED实现充足照明，从而降低整体系统成本和功耗。此外，该高速全局快门传感器基于OmniPixel3-GS技术，提供1280x 800分辨率和高达120fps的视频速度。