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[导读]CNET网站日前采访了英特尔无人机业务总经理Anil Nanduri,双方谈到了无人驾驶技术的一些创新以及它会如何改变人们的生活。飞行汽车实际上就是大号的无人飞机,当然它可不是简单的放大,而是结合了各种先进科技,比如无人驾驶技术等等。

大家每天上下班要用什么交通方式、要花费多少时间?通勤这事将直接影响每个人的幸福感,如果每天花费几个小时在上下班路上,这样的人生跟咸鱼还有什么区别。交通出行现在也是一个热门领域,除了共享汽车、自驾汽车之外,未来几年可能还会有更多的出行方式,比如飞行汽车,英特尔无人机业务总经理日前在采访中表示飞行汽车未来五年就会出现,未来十年就能看到各种空中的士,这就是英特尔在做的工作。

 

 

CNET网站日前采访了英特尔无人机业务总经理Anil Nanduri,双方谈到了无人驾驶技术的一些创新以及它会如何改变人们的生活。飞行汽车实际上就是大号的无人飞机,当然它可不是简单的放大,而是结合了各种先进科技,比如无人驾驶技术等等。

Anil Nanduri表示未来五年大家就能看到飞行汽车,虽然规模上肯定很小,但是大家绝对能看到他们飞上天空,自动化的空中交通将会解决地面交通面临的三维挑战。未来十年,大家会看到空中的士,而这也是英特尔努力的目标。

英特尔对飞行汽车如此着迷,跟他们前两年的转型有关,2017年前任CEO科再奇任内宣布斥资153亿美元收购了Mobileye公司,正式进军自动驾驶行业。为了向外界阐明自己的战略及决心,英特尔与市场调研公司Strategy Analytics联合制作的一份有关“乘客经济”(Passenger Economy)的报告,与目前大热门的分享经济(Sharing Economy)相比,乘客经济时代早期的货品、服务价值就会达到前者的两倍。

根据英特尔的预测,随着自动驾驶汽车成为主流,未来的乘客经济总价值将从2030年的8000亿美元增长到7万亿美元。

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