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[导读]  21ic电子网讯:瑞萨电子在东京品川举行的“2014年世界半导体东京峰会:IoT时代的半导体发展战略上”,以“瑞萨将为未来的汽车社会和IoT市场作出贡献”为题发表了演讲。  登场演讲的瑞萨执

  21ic电子网讯:瑞萨电子在东京品川举行的“2014年世界半导体东京峰会:IoT时代的半导体发展战略上”,以“瑞萨将为未来的汽车社会和IoT市场作出贡献”为题发表了演讲。

  登场演讲的瑞萨执行董事常务大村隆司表示,该公司将发挥善于融合控制技术与IT技术的优势,大力开拓IoT市场。

  关于IoT市场,其称以下3个因素将推动市场不断扩大。第一是使用现有移动网络的传感器网络市场。尽管数据将变得非常庞大。但很多数据本身没有多大意义,必须用于大数据分析等用途才有意义。

  第二个因素是传感器节点端理解数据的意义、并进行异常通知的“智能传感”以及可以进行控制的“控制网络”市场。

  第三个因素是利用被安全技术保护的数据来提供新服务,通过这些新服务扩大市场。MCU端也必须确保安全性,这一点十分重要。大村认为,汽车的进化速度最快,智能汽车将成为物联网的关键词。具体而言,车载信息系统与车辆控制系统将逐步实现联动,驾驶辅助系统及自动驾驶等功能将进一步起那个花。另外,因为车载信息越来越多,车载信息系系统将与驾驶舱融合在一起,向司机传递适当的信息。

  大村表示,瑞萨已开始面向车载信息系统提供“R-CAR”系列SoC,但新一代产品会不断强化与自动驾驶及躲避碰撞有关的功能。此外,美国交通部2014年2月宣布将正式讨论强制汽车导入V2X通信系统,因此大村认为,车载信息系统和车辆控制系统之间的联动将进一步增强。

  如果这样,那么车载安全性就非常重要。其表示,今后不仅要为控制系统ECU配备安全功能,包括车载网络在内的系统层面安全性以及确保ECU可靠性的功能安全也将成为必要条件。瑞萨已向市场投放了全球首款内置40nm闪存的车载MCU,这款MCU符合安全功能的要求。而且,若使用其目前正在开发的内置28nm闪存ECU,还可进一步提高安全功能和功能安全性。

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