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[导读]  21ic电子网 汽车行业已经不再是车企的天下,科技巨头们也看准了行业内的商机。在苹果发布iOSCarPlay计划,并成功把宝马、奔驰、通用、本田等12家车企拉入伙后,谷歌也在今年1月的国际消费电子展宣布组建开放汽车

  21ic电子网 汽车行业已经不再是车企的天下,科技巨头们也看准了行业内的商机。在苹果发布iOSCarPlay计划,并成功把宝马、奔驰、通用、本田等12家车企拉入伙后,谷歌也在今年1月的国际消费电子展宣布组建开放汽车联盟,要将自己的安卓系统装到车上去。

  在谷歌牵头的这个开放汽车联盟中,加入联盟的汽车制造商已经有奥迪、通用、本田、现代及显卡公司NVIDIA。根据协议,联盟中所有公司的产品都会加装谷歌安卓系统。该联盟表示,将把已经十分成功的Android移动操作系统以有针对性的方式融合到车内娱乐系统中。据预计,首批整合Android系统的汽车将于今年年底前上市。

  其实,这可不是安卓第一次进军汽车行业了,早在2010年,全球第一个安卓车机系统inkaNet便诞生在中国,由博泰公司研发,并最终搭载在上汽荣威350之上。到今天,安卓之于车载系统,已经广泛应用于市场了。

  那么,我们来看看未来会发生什么。以往的车载系统是三大功能:收音机、导航、听音乐,在真正联网之后会产生出很多新的需求。比如说车辆上的空调、车窗或者后装的行车记录仪等都需要通过中控台进行控制,在车机智能化之后,将这些可控的东西集成到车机上进行智能操控成为一种新的需求。还有科技人士预计,车载的系统会在图形效果、3D效果和视频效果上进行质的提升,解决一直以来屏幕分辨率不够高的问题。“在特斯拉的ModelS上,所有的控制动作都集成到了17寸的大屏幕上。所以谷歌未来的产品很可能会做成很大的屏,这样才能凸显出优势。”

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