【盘点】10大常见却不常用的车载配置（图文）
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21ic电子网讯：汽车科技的进步日新月异，车载配置也是越来越多，面对玲琅满目的车载配置，车主往往不知道如何选择，而如今汽车厂家对一个车型能细分出N个版本，除了动力系统不同外，配置差异也是让人眼花缭乱。然而每一款被装载在汽车上的设备都是有其特定用途的，但这个用途不一定所有客户都能用得上，今天我们就挑选出10个比较常见的但又实用率较低的鸡肋配置，专门指出这些配置适合的特定人群，如果你不属于这些特定群体，可以不用为这些配置额外花钱了。
1、正在被淘汰的CD
适合人群：骨灰级音乐爱好者
在网络音频横行的时代，你还记得自己多久没听CD了吗？另外到底哪里还有CD卖呢？如今大家听歌都是在网络下载MP3/WMA，而这几年生产的汽车上也基本上标配了支持外接USB播放MP3/WMA格式音频的音响系统，过去老旧的CD已经到了将要淘汰的时刻，看看现在还有哪个汽车销售会跟你提6碟CD吗？
CD机更适合那些为汽车装配了一套高档音响的朋友，是在忽略了各种行车噪音后还能对音质有较高要求的客户。
2、正在被手机取代的车载导航
适合人群：钱多且不会用智能手机的朋友
导航一直是跟开车息息相关的功能，而车内有个大尺寸屏幕显示地区，配上语音指导，的确能帮助司机在不熟悉的地方行驶。然而这个功能在基础设施建设正高速发展，道路情况不断更新的城市里出现了其局限性——更新慢且需付费，车载导航一般都是用已存好的地图导航，这就需要车主及时更新，而原厂的导航往往更新一次价值不菲，少则几百多则几千，性价比奇低。
而如今手机功能异常强大，集成导航已是家常便饭，更重要的是手机导航可以实时免费获取最新路况，能更精准地对司机进行导航，唯一的不足仅仅是屏幕较小，但只要有语音指示，屏幕小点还是可以接受的。而车载导航的功能迟早会被跟手机对接的功能取代，一些厂家也已经推出了相关的配置。
3、水土不服的座椅加热
适合人群：见得到雪的地方都合适
在冰天雪地的地区开车，没有暖气是不可想象的，而有座椅加热则如雪中送炭般贴心实用，但是这个功能也有水土不服的时候，来到四季如春的南方地区，一年里没几天气温会低于10°，座椅加热则显得毫无用处，座椅通风则实用得多。
4、大城市的天窗
适合人群：在无污染的城市或是风景秀丽的乡村生活的朋友
被雾霾笼罩的大城市，使得人们的生活出现了很大变化，天空不再蔚蓝，空气不再清新，如今各大车厂宣传的重点已经从全景天窗变成了空气净化系统，正如那句广告词说的”关上车门是北欧，打开车门是北京“，你会想呼吸北欧的空气还是北京的空气呢？如果不能打开通风，那一个小小的天窗还有何用？透过那半张报纸大小的玻璃看到一小片灰蒙蒙的天空有什么意义？
5、车流中的定速巡航
适合人群：经常走高速路的朋友
定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。一般情况下，当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。
而使用定速巡航也有一定的客观条件限制，一般厂家会建议在高速公路或是全封闭的路段使用，原则就是道路要尽量是直道且少弯少车，在城市街道是不建议使用的；另外在冰雪和雨天也是禁用的。
定速巡航对于开长途车的朋友的确很有用，既能减轻司机的疲劳，又能有效降低油耗，然而这个功能也有其局限性，定速巡航要求以固定的车速驾驶，这要求路上车辆相对较少，同时不会经常转弯变道，但是在车流较大的道路上，车速会不断变化，不一定会慢，但很难做到定速，即便是用该功能自带的手动调节车速也会经常遇到变速不够快的时候，还不如司机自己踩刹车和踩油门来得直接迅速。在城市中这个功能基本用不上，而在大城市周边的高速路上也不容易遇到长时间没有车辆干扰的路况。相比之下自适应巡航系统则显得更实用一些，在设定了和前车的距离后，司机可以不需要控制车速变化，真正做到只控制方向盘。
6、还不如一块抹布的大灯清洗
适合人群：经常要“征服大地”的越野车车主
大灯清洗装置就是说在前灯的下方有一出水口，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。一般高级一些的车型都具备此功能。
大灯清洗装置还真是可有可无，或者说有也感觉不到其存在，其实仅靠喷水冲洗头灯效果还真不如一块抹布擦一下更好，只是大灯清洗是在车辆行驶中进行的，但在大城市中头灯被污泥遮盖而影响照明功能的情况真是少之又少，很多车主压根就不知道这个装置是否工作过。而且大灯清洗功能更多的是为越野车在野外泥泞路况行驶时使用的，在相对干净而且泥土较少的城市道路行驶没有这个功能并不会影响驾驶。
7、后排老板专属的车载电视
适合人群：有司机开车，自己只坐后排的老板。
车载电视是安装在汽车中，随车移动播放的电视系统，它通过无线数字信号发射，地面数字设备接收的方式，进行电视节目和广告节目的播放。
首先车载电视肯定不是给司机看的，开车的时候司机的眼睛只能是看路，而看电视更适合坐在后排的老板级乘客，而目前移动电视可收到的节目很少，而且不少节目是需要付费的，一般在城市驾车时间都在1小时以内，这段时间用来看看手机新闻比用来看电视更加合适，重要是的是用手机是可以下车继续使用的，但是看电视如果遇到停车时一期节目没看完，说不定还要再停一会看完当期节目的情况，这个反而让用车变得累赘。
8、好听不好用的车载蓝牙电话
适合人群：业务繁忙且电话频多的朋友
车载蓝牙电话能直接让汽车联通手机，可以一键接听或是拨号，有些高级别的系统甚至可以读取手机上短信，在车载音响上读出来，然而车载蓝牙说白了就是把手机的功能集成在车载音响中，用中控台或是方向盘上的按键替代手机按键，用车辆喇叭替代手机喇叭，然而在实际使用中，用车载喇叭通话会让车内其它乘客也听到，涉及个人隐私的情况不方便公开，而用中控按键拨号很可能还不如直接用手机拨号方便，而用车载喇叭还不如一个蓝牙耳机实用。
9、高科技鸡肋：夜视系统
适合人群：经常需要开夜车的朋友
目前汽车夜视系统主要使用的是热成像技术，也被称为红外线成像技术。其原理就是：任何物体都会散发热量，不同温度的物体散发的热量不同。人类、动物和行驶的车辆与周围环境相比散发的热量要多。夜视系统就能收集这些信息，然后转变成可视的图像，把本来在夜间看不清的物体清楚的呈现在眼前，增加夜间行车的安全性。
目前的夜视系统大多采用的红外技术也有分为远红外和近红外的差异，但是共同点就是都是提供视频图像，在某些情况如对面有远光灯照射时，看着屏幕的确能看到一些肉眼看不到的障碍物，但在实际使用中，夜间行车的人不可能长时间看着屏幕，只能是专注于路况，那屏幕上的内容则排不上用场了，理想的情况应该是将夜视系统和雷达预警结合，让汽车前方出现障碍物时能主动报警，而不是仅仅在屏幕显示，而其实有了雷达预警，那也是系统也属于锦上添花型，并不是一个必须配置。
10、大灯延迟关闭
适合人群：停车位照明情况不好且车头对向回家路线的车主。
大灯延时关闭功能对于在大城市的朋友而言基本没用，一般城市用户的车位都是在小区停车场或是地下停车场，大多都有灯光照明，不需要汽车头灯照明，而且这个功能还有一个局限性就是其照明是固定在车头方向，如果车主回家的方向不是跟车头同向，那也基本没用。估计只有在别墅区居住的朋友用得上这个功能。
应该指出的是没有一款配置是能适合所有人的，也没有一款配置是毫无用处的，能出现在车辆上的配置都是有其特定功能的，只是这些功能并不能满足所有人的需求，例如对北方用户很实用的座椅加热在南方就基本没用，消费者选车还是要想清楚自己的用车的用途，按需选择才是最重要的。
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