图说鲁冠球：与王传福同做电动汽车 打败李泽楷
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导语：中国万向集团在对豪华混合动力汽车制造商菲斯科的竞拍中胜出，出价1.492亿美元，大约是菲斯科最初寻求的收购价的六倍。
菲斯科在近日发布的声明中表示，万向在竞拍中打败了香港亿万富翁李泽楷名下的混合动力技术控股公司，这次拍卖持续了三天，经历了19轮投标。美国破产法官Kevin Gross按计划将于2月18日批准此次出售。至此，万向与香港李泽楷竞购菲斯克一事可以说事尘埃落定了。
汽车业界一直流传一句话：“在中国有两个人做电动汽车，一个叫王传福，一个叫鲁冠球”。作为国内最大汽车零部件生产企业万向集团创始人，鲁冠球曾表示：“我这一代造不了汽车，我儿子也要造！”那么他为何对汽车如此执念，又是凭借什么本事打赢了李泽楷呢？请看小编整理的图说鲁冠球的报道。
他从文革时期开始个人创业，借助人民公社办农机厂，赶上了乡镇企业的热潮同时又避过了乡镇企业的衰落，在个人声望最高的时候完成了产权改革，又抢先开始海外扩张。鲁冠球经历了一轮又一轮经济大潮的洗礼，被称为民营企业老总中的“不倒翁”。
鲁冠球出生在农家，16岁时的理想是当工人。“很简单的道理，要摆脱贫困。”1958年“大跃进”开始，全民大炼钢铁、大办铁路，城市里需要大批工人，鲁冠球得以实现年少时的理想，在萧山城乡打铁铺工作。“一开始14块钱，还有两块衣服费。我干了3年，工资最高涨到35.5块。”但随后三年自然灾害，城市里养活不了这么多人，1961年，全国精简2000万工人，鲁冠球是其中一个。
被精简下来后，鲁冠球回到农村，凭借着当工人时学到的手艺，开始在农村修自行车、钢丝车，最朴素的追求，就是摆脱贫困。事实上，这种寻求脱贫的个人努力，从新中国成立后就没有间断过。“即使在‘文化大革命’那个年代，我们萧山、绍兴照样也有民营企业存在。”鲁冠球称。
那个时候，鲁冠球最大的苦闷是“不被承认，没有被评上先进，拼命干也没有什么荣誉。”他从70年代初开始写入党申请书，一共写了3次，他个人进入组织的努力直到1984年才成功。
1969年中央出台文件，每个人民公社，可以搞一个农机修配厂。鲁冠球抓住了这个机会，他和其他6名村民一起凑了4000块钱，办起了宁围公社农机厂。这是在铁桶般的统购统销年代，挤进“计划”的第一道缝隙。虽然农机厂的初级产品不过是镰刀、锄头、斧头、柴刀等，基本上也就是原来打铁店的水平。
1979年，鲁冠球看到《人民日报》的一篇社论《国民经济要发展，交通运输是关键》。他判断中国将大力发展汽车业，决定砍掉其他项目，专攻万向节。万向节是汽车传动轴和驱动轴的连接器，鲁冠球事业的起步是从汽车底部这个不起眼的零件开始的。“我很想做大事，但是我实力不够，只能从小事做起。”鲁冠球称。
1984年春，美国舍勒公司亚洲经销处的多伊尔先生（左）来万向节厂考察，在车间里，他对万向的产品竖起了大拇指，一旁的鲁冠球笑得非常开心。当天下午，双方草签了向美国出口万向节总成3万套的合同书，万向的产品也因此第一次出现在美国的货架上。若干年后的2000年，万向集团整体收购美国汽车市场三大零部件生产供应商之一的舍勒公司。
鲁冠球对人才非常渴求。1984年，时任国务委员张劲夫到萧山万向节厂视察，问鲁冠球有什么困难需要国家帮忙解决，鲁冠球说：“其它我都可以克服，就是知识分子、大学生，我要不到，能不能给我几个大学生？”张劲夫欣然同意，随即跟浙江省委打了招呼。那一年浙江全省安排了8个大学生进乡镇企业，鲁冠球要到了4个，他为每个大学生支付了6000元“培训费”。大学生进厂以后，鲁冠球待如贵宾。
1983年“让一部分人先富起来，先富带动后富”这句著名的政治语录，肯定了鲁冠球这类非国营企业家存在的合理性。鲁冠球在这一年承包企业，3年下来，企业取得巨大发展，员工收入大幅增加，他因此成为《人民日报》1986年通讯《乡土奇葩》的主角。“这是一篇乡镇企业报道的巅峰之作，全国来学习，鲁冠球成为‘共同富裕’的一个代表。”财经专栏作家吴晓波称。
在共和国企业史上，鲁冠球是产权意识最早苏醒的企业家之一。1988年，他以1500万元向杭州萧山宁围镇政府买断万向节厂一半股权给参与创业的人，后来当地政府的一家客车厂濒临倒闭，宁围镇政府以股权换得万向的援手，最终政府的股份变为1/3。于是万向成为当时还颇受争议的“民营企业”。
1991年5月6日 鲁冠球作为封面人物刊登在美国《新闻周刊》上。同时，《新闻周刊》以《把他的职工引向致富大道》为题，报道了杭州万向节总厂的业绩及有关鲁冠球厂长的创业风采。
在创业期间，这位学历仅为初中毕业的农民企业家先后发表过120多篇学术论文，都非常切中当时中国经济的要害。
90年代初鲁冠球就提出国际化战略，他将其形容为“逼上梁山”。“当时乡镇企业进不了国家计划，特别是对于我们汽车零部件行业，进不了计划就意味着产品没有市场，再加上国营大厂对我们“老乡”的产品不屑一顾，要想绝处逢生就只有出口，因为国际市场不讲成分只认产品。”他把“钱潮牌”万向节产品打开了日本、意大利、法国、澳大利亚、香港等18个国家和地区的市场，每年创汇在229万美元以上。
1994年，万向美国公司在美国注册成立，这是鲁冠球为整合海外资源而投下的一枚重要的棋子。随后，万向陆续收购一些濒临破产的中小美国汽配企业。2000年，万向整体收购美国汽车市场三大零部件生产供应商之一的舍勒公司；不久又成功收购美国百年老店、翼形万向节传动轴的发明者及全球最大的一级供应商——洛克福特公司；2001年成功收购美国纳斯达克上市公司UAI，开创中国乡镇企业收购海外上市公司的先河。
万向美国公司至今在全美已经拥有28家子公司，业务领域也从最初的汽配业辐射到太阳能电池板等多个新兴领域。万向最近的一次美国收购，是于2013年初成功收购汽车电池厂商A123。
上世纪90年代开始，鲁冠球逐渐重视资本经营，并着手构建相应的资本经营体系，培育相关的能力。1994年1月10日“万向钱潮”股票上市，是万向集团构建资本体系的第一步。
此后，万向集团在资本市场先后与德隆系、格林柯尔系交手，频繁进行收购，目前万向集团旗下已控股万向钱潮、万向德农、顺发恒业、承德露露这四家内地上市公司，同时还参股多家上市公司。一个庞大的商业帝国“万向系”逐渐形成。
上世纪90年代开始，鲁冠球逐渐淡出镁光灯下，其子鲁伟鼎则低调进入台前。与其父的产业梦相比，鲁伟鼎显然对于金融更情有独钟。在万向的金融业版图中，目前已包括民生人寿、浙商银行、通联支付、万向租赁、通联期货、工商信托、浙商基金及万向香港等多个子公司。通过万向财务公司和通联资本两大平台，鲁伟鼎已经悄然将除券商外几乎全部的金融牌照收归囊中。
在2012年福布斯中国富豪排行榜中，鲁冠球父子以163.8亿元资产名列第22位。
鲁冠球称，事实很残酷，成者为王，败者为寇。一个企业的成功要靠很多方面，而只要一件事做错就会失败了。困难天天有。你只看到我吃馒头，不知道我肚子里在挨饿。
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