国产“飞行汽车”来了，你hold住了吗？

　　在天上是飞机，在地上收起旋翼就变成了汽车，以往我们只能在美国大片里看到，它就是飞行汽车，今年9月底国内首辆飞行汽车就将问世，年底就能量产。到底它长什么样，用什么燃料，怎么飞？别急，记者这就带您提前目睹它的风彩。

　　配置： 座椅、方向盘均复制F1赛车

　　14日，记者来到西安一家航空技术公司，见到了还处在生产中的飞行汽车。生产车间内，工人们正在精细地打磨着生产飞行汽车时使用的模具。在其左边的生产车间，摆放着一架1比3的飞行汽车模型。飞行汽车的头部为扁圆弧形，头部两侧装有LED灯，顶部和尾部装有旋翼，底盘安装有4个车轮，室内可容纳两人乘坐。工作人员告诉记者，飞行汽车采用的方向盘和座椅均与F1赛车一模一样，制作座椅的材料是玻璃钢材质。飞行汽车的外部材料采用的是碳纤维和高强度钛合金。

制作“护轮”模具

　　动力：两轮驱动、使用97号汽油

　　该公司董事长常建秦告诉记者，整个飞行汽车的重量是450公斤，巡航最大速度能达到180km/h，行车速度为120 km/h。能飞又能跑，它使用什么燃料呢？据介绍，飞行汽车采用航空活塞式发动机，使用普通97号有铅或无铅汽油，使用成本较其他飞机低廉很多。

一期产品模型

　　操作：一个按钮完成空地模式转换

　　常建秦介绍说，这种飞行汽车在地面行车状态操作和普通汽车操作一样，在空中操作和普通旋翼飞机一样，油门大小控制飞行汽车飞行速度，前后推拉驾驶杆控制飞行汽车俯仰，左右压杆和脚蹬方向舵控制飞行汽车方向。起飞时不需要专用机场跑道，只要有一个30米左右的助跑场地就可以，降落时需要10米长度的跑场即可。当飞行模式转向行车模式时，只需按一个按钮折叠主支架和旋翼，前后仅10分钟时间。

　　在被动安全方面，飞行汽车前舱配备有应急降落伞，在飞行汽车有机械故障时应急着陆。

美国飞行汽车Transition今年4月亮相纽约车展

　　价格：仅为直升机价格五分之一

　　采访中记者了解到，飞行汽车采取当今汽车和航空制造业大量先进技术和工艺，已于2011年获得国家发明专利，拥有自主产权，预计今年9月底，国内第一辆飞行汽车将诞生，到2012年底将批量生产，预计售价为人民币200万元左右，仅为直升机价格的五分之一。