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[导读][摘要] 近日,丰田官方公布了其参与2014年WEC世界耐力锦标赛的战车——TS040 HYBRID的相关图片。   近日,丰田官方公布了其参与2014年WEC世界耐力锦标赛的战车————TS040 HYBRID的相关图片。这些图片是

[摘要] 近日,丰田官方公布了其参与2014年WEC世界耐力锦标赛的战车——TS040 HYBRID的相关图片。

  近日,丰田官方公布了其参与2014年WEC世界耐力锦标赛的战车————TS040 HYBRID的相关图片。这些图片是于保罗里卡德的测试中拍摄的,当时为期三天的测试由阿历克斯·伍尔兹和安东尼·戴维森参与。

  由于本赛季WEC技术规则中使混合动力的重要程度提升到新高度,所以丰田也做出了对策,搭载V8自然吸气引擎的TS040赛车已确定在前驱搭载Aisin AW的电动发电机,后驱将继续由Denso提供相关的能量回收系统组件。TMG其实早在2012年初就于TS030 HYBRID中测试了Aisin的相关部件,以评估前后驱的混合动力情况。由于当时规则仅允许在一轴中使用能量回收装置的缘故,最终丰田选择了Denso提供的系统。

  另外,底盘项目负责人John Litjens表示TMG在2012年底就开始TS040的研发工作。”赛车与前作相比有很多的改进,更有效的空气动力学和机械效能,我们对此有很高的期望,我们也期待新赛季的开始。”Litjens对新赛车充满信心。

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