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[导读][摘要] 毕节市高度重视新能源汽车产业的发展,制定了以燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种政策技术为“三纵”和多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”的新能源汽车产业布局。

[摘要] 毕节市高度重视新能源汽车产业的发展,制定了以燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种政策技术为“三纵”和多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”的新能源汽车产业布局。

【第一电动网】(记者 杜俊仪)417日,贵州毕节市政府、北京市科委在北京举办新能源汽车产业招商引资推介会,重点招商整车、核心零部件、配套及铸造等项目,展示了这个西南城市蕴藏的新能源汽车产业投资机会。该市计划到2015年推广1200辆新能源汽车。

毕节市位于贵州省西北部,为贵州第三大经济体。2013年11月成立了毕节国家新能源汽车高新技术产业化基地,大力发展新能源汽车。今年2月,包括毕节在内的贵州省城市群入选国家第二批新能源汽车示范推广应用区域名单,全省计划到2015年共推广5000辆新能源汽车。

2014年贵州省计划推广目标(辆)


贵阳

毕节

遵义

安顺

黔东南

六盘水

合计

公交车

50

80

130

50

100

40

450

公务车

0

0

0

30

20

0

50

出租车

0

180

180

30

100

30

520

租赁公司

50

50

20

0

0

0

120

环卫系统用车

50

26

7

50

0

10

143

电力、电信系统用车

50

10

0

0

0

0

60

景区旅游观光车

50

0

70

20

30

10

180

邮政、物流系统用车

25

24

4

0

0

0

53

工业园区用车

50

17

6

10

0

0

83

机场、车站用车

25

3

2

0

0

0

30

私人乘用车

150

15

0

20

0

0

185

合计

500

405

419

210

250

90

1874

据毕节市市长陈昌旭介绍,毕节市高度重视新能源汽车产业的发展,制定了以燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种政策技术为“三纵”和多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”的新能源汽车产业布局。

毕节国家新能源汽车高新技术产业化基地建立半年以来,围绕新能源汽车基础资源、核心部件、整车装配等相关领域积极招商引资。目前已聚集了30多家新能源汽车企业,添钰动力、兴国新能源、力帆新能源等企业即将建成投产,带动了40多家汽车零部件配套生产企业。

2014-2015年毕节试验区计划推广目标(辆)

年底

2014

2015

合计

车型

纯电动

乘用车

出租车

180

216

396

794

租赁公司

50

60

110

机场、车站用车

3

7

10

工业园区用车

17

21

38

公务车

0

135

135

家用车

15

90

105

纯电动专用车

60

141

201

新能源公交车

80

125

205

合计

405

795

1200


陈昌旭还介绍了毕节发展新能源汽车的几大优势:在物质资源上,毕节境内矿产资源富集,磷矿探明储量达30亿吨,铁矿探明储量为2.28亿吨。磷矿、铁矿资源作为新能源汽车磷酸铁锂电池的原料,为毕节发展新能源汽车产业提供了物质基础。另外毕节利用当地煤炭资源丰富的优势,发展煤化工、天然气等产业,为新能源汽车提供充分的燃料。当地的用水、用电、劳动力等成本也相对较低。

在政策上,毕节也给予新能源汽车大力支持,目前已经出台了《加快汽车产业发展的实施意见》、《毕节市支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》。另外,毕节还出台了《毕节市小微型电动汽车管理办法》及《毕节市电动汽车登记管理办法》,支持发展小微型电动汽车,并进行规范管理,但是仅限于对毕节市内企业生产的小微型电动汽车。

北京市作为新能源汽车推广示范城市,经过几年积累具备一定产业优势和经验。毕节市与北京市科委围绕新能源汽车产业发展建立沟通合作平台,共同促进新能源汽车发展。本次推介会上,毕节市人民政府与北京投资企业代表签订了合作协议。

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