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[导读][摘要] 3日,泸州市首辆纯电动冷暖空调公交车开始按照快巴166路线路空载运行,三天后将进行载客试运行,符合市道路运行条件再向公交线路推广。 3日,泸州市首辆纯电动冷暖空调公交车开始按照快巴166路线路空

[摘要] 3日,泸州市首辆纯电动冷暖空调公交车开始按照快巴166路线路空载运行,三天后将进行载客试运行,符合市道路运行条件再向公交线路推广。

3日,泸州市首辆纯电动冷暖空调公交车开始按照快巴166路线路空载运行,据了解,纯电动冷暖空调公交车三天后将进行载客试运行,符合市道路运行条件再向公交线路推广。

记者在蓝田客运站乘坐纯电动公交车,驶往纳溪和南光路,体验了它的不同之处。纯电动公交车车门打开时非常“轻盈”,乘客只需踏上一节台阶就能迈进车厢,车厢地板和座位主色为浅灰色,座位添加了蓝色和橙色,车厢内的走道很宽敞。在车厢中部,后车门对面靠窗有两个活动的软面座位,乘客需要时可以放下来坐。

记者观察驾驶员的操作发现,方向盘前的表板上“机关”设置简洁,且驾驶员的右下方没有变速档杆。车辆行驶中,乘坐感觉非常平稳,晃动幅度不大,车厢内噪音很小。

泸州市地形多为坡地,纯电动公交车动力能适应吗?驾驶快巴166路的驾驶员潘学淮表示:“我今天是第一天开这种车,跑了一圈,感觉比原来开燃气车更省劲,不用挂档,操作更简单,而且车内空气环境也清爽很多,空载行驶与现有的公交车相比,平路提速更快、破路区别不大,但是否适合市路况还要载人试验后才能得出结果。”

泸州市公交公司纳溪公司经理温远彬说,选择166路试运行纯电动公交车主要是因为车身较长,166线路道路条件较好,适合试运行。“我们打算空载运行三天后,进行载人试运行一段时间,通过试运行测试动力是否适合泸州地形,如果适合,才能在公交线路推广。”温远彬说。

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