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[导读][摘要] 日前,有关杭州汽车将“限牌”的传言再度在坊间流传,杭城4S店这几天人头攒动,客户量几乎比平时多了三倍。面对这股不知道从哪传来的限牌风,4S店也很无奈,许多店还进行了限牌前的销售演练,每天加班加点。

[摘要] 日前,有关杭州汽车将“限牌”的传言再度在坊间流传,杭城4S店这几天人头攒动,客户量几乎比平时多了三倍。面对这股不知道从哪传来的限牌风,4S店也很无奈,许多店还进行了限牌前的销售演练,每天加班加点。

日前,有关杭州汽车将“限牌”的传言再度在坊间流传,杭城4S店这几天人头攒动,客户量几乎比平时多了三倍。

面对这股不知道从哪传来的限牌风,4S店也很无奈,许多店还进行了限牌前的销售演练,每天加班加点。 位于杭州石祥路的申浙4S店特意从舟山、金华等6个地区的分公司调来了销售人员支援。

公司销售李先生:今天不知道到几点,今天如果说晚上限牌的话,就到12点。

李先生说,受限牌传闻影响,今天中午,公司总部还群发短信,大幅调低了优惠力度,以郎行1.6L自动舒适型为例,之前5900元的优惠全部取消。

销售李先生:现在都没优惠了,都是按原价卖的,14.59万卖的,今天下午刚刚开始,你没看到吗,朗行朗境无优惠,然后现在人家在说嘛,海鲜啊,还讲时价。(主要是因为限牌?)风声很那个,这次应该是比较靠谱的。

这家4S店销售经理王女士说,尽管优惠力度大减,但丝毫没有影响市民的购车热情。截止傍晚5点,店内所售车款基本已经没有现车。展台上的车也坐满了前来试车的客流。

王女士:客流比平时多两三倍。

同样在石祥路北京现代4s店,陈女士正和自己朋友数着一匝钞票,她不知道从哪听说明天要限牌,想赶在今天办完手续,付清尾款。

记者:现在是要付钱了吗?

陈女士:现在是结清款项,然后提车了嘛。

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