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[导读][摘要] 伴随着全球新能源汽车产业化市场化推进,中国新能源汽车产业化推进已经远超市场预期,爆发在即。 新能源汽车板块无疑是今年的投资热点。今年年初,在特斯拉概念的持续发酵下,A股新能源汽车板块一度

[摘要] 伴随着全球新能源汽车产业化市场化推进,中国新能源汽车产业化推进已经远超市场预期,爆发在即。

新能源汽车板块无疑是今年的投资热点。今年年初,在特斯拉概念的持续发酵下,A股新能源汽车板块一度集体飙升,据Wind数据统计显示,今年以来,新能源汽车板块逆势上涨,涨幅达27.06%,远远跑赢上证指数。两会期间,在代表委员们的强烈建议之下,“推广新能源汽车”的表述被写入了今年的《政府工作报告》,成为“出重拳强化污染防治”的重要举措。

天相投顾的报告认为,新能源汽车行业是未来3年至5年快速增长的行业,尤其看好优质龙头企业的发展前景和市场地位的提升。

早在去年9月工信部等四部委就联合发布通知,加强新能源汽车的推广力度。随后,财政部先后公布了两批新能源汽车推广应用共计40个城市和区域的名单。今年以来,北京、天津、上海等城市连续发布新能源汽车充换电基础设施建设规划。近日,国家电网公司董事长刘振亚曾公开表示,新能源汽车的充换电设施建设将向社会全面放开。

一系列扶持政策的连续推出,使得新能源汽车产业呈现加速发展态势。从2013年年报可以略见一斑,截至3月18日,15家新能源汽车上市公司发布了2013年度业绩预报,11家公司预告净利润同比增长超30%,其中,预告净利润同比增长超过100%的公司有4家,分别为比亚迪、上海普天、科力远、奥特迅。

“新能源汽车销量有望在今年迎来爆发拐点,并带动产业链相关企业和业务快速发展。”中国银河证券研究员邓学认为,“伴随着全球新能源汽车产业化市场化推进,中国新能源汽车产业化推进已经远超市场预期,爆发在即。”

根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,至2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。而2013年,我国新能源汽车销量仅为17642辆,未来增长空间较大。

“新能源汽车前景广阔。”海通证券研究员钟奇认为,与2009年国家支持新能源汽车相比,目前我国发展新能源汽车面临以下几个契机:一是环境问题严重;二是海外新能源汽车市场初现规模化迹象;三是国家出台财政补贴等实质性扶持政策;四是该产业有一定的技术积累。

随着国家产业升级、转型的步伐越来越快,投资者也越来越重视新能源汽车产业链的成长性。对新能源汽车的政策扶持也将会给电池产业、电池电机上游的锂和稀土资源行业、充电站行业、乘用车企业带来机遇。“在政策推动带来行业性投资机会的大背景下,整个新能源汽车行业仍处于上升阶段,值得长期看好。”天相投顾王思宇表示。

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