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[导读][摘要] 杭州今年计划购买50辆“12米级即充式纯电动空调客车”全部投放在151路电车上。目前,首批10辆车已经抵达杭州。   2月24日,杭州市公交方面透露,今年准备购买50辆”12米级即充式纯电动空调客车”全

[摘要] 杭州今年计划购买50辆“12米级即充式纯电动空调客车”全部投放在151路电车上。目前,首批10辆车已经抵达杭州。

  2月24日,杭州市公交方面透露,今年准备购买50辆”12米级即充式纯电动空调客车”全部投放在151路电车上。目前,首批10辆车已经抵达杭州,正在拱康路停车场接受调试。

  今年上半年,杭州又将多一条可”脱辫”行驶的电车线路。151路新电车,和杭州最浪漫公交车K155路是一样的,都是12米低入口即充式纯电动车,利用空中线网的电、车上蓄电池的电作为双电源,因此新电车能够摆脱电网的约束,实现脱辫行驶,这就大大增强了电车的机动性和灵活性。最主要的是,”辫子”可以根据需要升起来放下去。

  151路从拱北小区开往雄镇楼,个别老电车已经开了10多年,据了解,正在”服役”的60辆151路车大都到了接近报废的”年纪”。

  今后,新电车上路后,在满载的情况下,”脱辫”最多可行驶50公里,而且性能更稳定、舒适度更佳。

  公交集团说,新到的10辆电车,正在进行调试,比如安装监控、安全等方面的设备。”今后,新电车至少安装三个监控探头,分别位于前后门、中间位置。”电车公司相关负责人透露。

  151路新电车什么时候上路?公交集团称,目前,拱康路停车场已经饱和,50辆新车要全部停进场,必须报废或者消化一部分旧车的停车问题。

  换上新电车后,151路线怎么走?杭州电车风风雨雨,到今年已走过了53个年头。在去年之前,杭州只剩下最后一条无轨电车线路:151路,它的前身是1路电车。这条线路见证着杭城53年来的飞速发展,寄托着许多杭州人的电车情结和记忆。很多”老杭州”希望151路能回到老线路走延安路。对此,电车公司表示,线路怎么优化调整要征求市民乘客的意见,根据客流情况统一考虑。

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