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[导读][摘要] 去年全球销售8000万辆乘用车,如果其中10%为新能源汽车,对钕铁硼的需求可能达到4万吨。新能源汽车市场放量,对高性能钕铁硼的需求影响可能是颠覆性的。   中科三环近日在互动平台证实,公司新能源

[摘要] 去年全球销售8000万辆乘用车,如果其中10%为新能源汽车,对钕铁硼的需求可能达到4万吨。新能源汽车市场放量,对高性能钕铁硼的需求影响可能是颠覆性的。

  中科三环近日在互动平台证实,公司新能源汽车电机所使用的钕铁硼已有小批量订单。事实上,电动车热正刺激了高性能钕铁硼的需求。

  从永磁材料的主要应用领域看,汽车行业占35%,份额最大;其次是各类扬声器和微型化电声器件,大约占30%;计算机磁盘光驱等领域占10%。

  分析师表示,硬盘、光驱、汽车等领域稀土永磁占成本的比例仅为1%,对价格敏感度低;而变频空调、风电、节能电梯等应用领域稀土永磁材料的成本占比在5%-8%之间,对价格敏感度较高。由于硬盘光驱等市场趋于饱和,未来钕铁硼永磁应用增长的主要动力来自于汽车市场。

  相关研究报告指出,每台混合动力汽车对于钕铁硼永磁材料的消耗量约为2.5公斤;纯电动汽车为每台5公斤。去年全球销售8000万辆乘用车,如果其中10%为新能源汽车,对钕铁硼的需求可能达到4万吨。而实际上高性能钕铁硼产能去年全球才3万多吨。新能源汽车市场放量,对高性能钕铁硼的需求影响可能是颠覆性的。

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