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[导读][摘要] 为提高机场巴士运行效率,由机场巴士联营办牵头编制的《机场巴士线路优化、站点建议方案》已经“出炉”。   机场巴士线路将优化扩容。昨天,记者获悉,为提高机场巴士运行效率,由机场巴士联营办牵

[摘要] 为提高机场巴士运行效率,由机场巴士联营办牵头编制的《机场巴士线路优化、站点建议方案》已经“出炉”。

  机场巴士线路将优化扩容。昨天,记者获悉,为提高机场巴士运行效率,由机场巴士联营办牵头编制的《机场巴士线路优化、站点建议方案》已经”出炉”。根据方案,将通过对原有线路进行调整、升级以及增开线路,开通快线8条、普线12条、夜航线2条、应急保障线2条、酒店专线4条,共28条线路。这些线路中,除了5条既有线路保持不变外,共新开14条线,有9条线路进行了升级。

  新线2017年调整完毕

  市交通委运输局相关人士表示,方案中的线路设置,在具体的落地过程中,还会涉及设立上下车站点等问题,所以还需要与其他部门协调。在具体线路新开、调整时,交通运输部门还将进一步逐线研究。新方案将从今年陆续开始实施,预计到2017年调整完毕。

  调整完毕后,五环内线路各站点以3公里为半径计算,覆盖面积由原来的46%提高至64%,且更均匀覆盖各商业区、交通枢纽、居民区;五环路内覆盖客流需求由原来的60%提高到约92%。

  8条快线对接交通枢纽

  根据目前的方案,8条快线分别是首都机场至中关村、公主坟、西直门、北京站、北京南站、国贸、奥运村、北京西站(北广场)。其中,中关村、公主坟、北京站、北京南站、奥运村是结合原有线路升级而成,国贸、北京西站(北广场)、西直门为新开通线路。

  12条普线覆盖居住区

  12条普线分别是首都机场至望京、上地(含天通苑、回龙观)、中央电视台(梅地亚)、西单、赵公口、通州、六里桥、石景山、丰台科技园(含丽泽桥)、大红门以及南苑机场至北京西站、国贸。届时,进出南苑机场将结束只有一条线路的历史,旅客将更加方便。

  首次设立应急保障线路

  夜航线提供零点以后夜航班到达旅客服务,运行于城区主要客流点,直接连接人口密集区、城市繁华地区,线路长、站点密集、接驳出租车方便。新开2条应急保障线分别是首都机场T3至东直门和首都机场T2、T1至东直门,均为新开线路,也是机场首次设立应急疏散线路用于应对大量旅客滞留的突发情况。

  同时,方案中提出将设酒店专线4条,线路大致拟分为东部、中部、北部和西部4个方向。其中,东部为昆仑饭店、中国大饭店、威斯汀、嘉里中心、国贸大酒店、万达酒店等;中部为王府半岛、王府井希尔顿、北京饭店、东方君悦等;北部为五洲大酒店、名人大酒店、北辰洲际大酒店等;西部为香格里拉、世纪金源、喜来登大酒店等。

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