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[导读][摘要] 截至2013年底,拥有江淮、奇瑞、安凯等多个新能源汽车生产企业的安徽省,在全国范围内累计推广新能源汽车9086辆,其中省内推广7400余辆。   安徽省经信委近日透露,截至2013年底,安徽省累计推广新

[摘要] 截至2013年底,拥有江淮、奇瑞、安凯等多个新能源汽车生产企业的安徽省,在全国范围内累计推广新能源汽车9086辆,其中省内推广7400余辆。

  安徽省经信委近日透露,截至2013年底,安徽省累计推广新能源汽车9086辆,并建成10座公交车充换电站等相关设施。针对制约新能源产业化发展的配套滞后等问题,安徽计划今年探索政府、电网公司、服务企业等多方参与的配套设施建设模式,完善配套服务体系以加快新能源汽车的推广应用。

  安徽省经信委装备工业处相关负责人介绍,该省合肥、芜湖两市已被列入国家新一轮新能源汽车推广应用首批示范城市。截至2013年底,拥有江淮汽车、奇瑞汽车、安凯客车等多个新能源汽车生产企业的安徽省,在全国范围内累计推广新能源汽车9086辆,其中省内推广7400余辆,并建成10座公交车充换电站,50多个电动轿车电桩群,2000多个电动轿车充电桩;城市级监控中心2座,信息采集监控站3个,维保站10座。

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  截至2013年底,在合肥市运行的7047辆新能源汽车,节约燃油约1200万升,减排二氧化碳约2.8万吨。

  安徽省正在积极研究制定新能源汽车充电设施总体发展规划,要求各地将车用充电设施纳入综合交通等相关专项规划,保障建设用地。同时,积极探索由政府牵头,电网公司、投资机构、节能服务企业等社会资本共同参与新能源汽车基础设施建设和运营的模式,积极筹建废旧电池回收处置和循环利用系统,逐步实现充换电设施建设和管理服务的市场化、社会化。

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