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[导读][摘要] 深圳市市长许勤表示,深圳机动车拥有数量在全国排第二位,但深圳对私家车不限行不限购,将通过经济手段来调节市民出行方式。   近日,在广东省两会上,深圳市市长许勤表示,目前深圳机动车拥有数量

[摘要] 深圳市市长许勤表示,深圳机动车拥有数量在全国排第二位,但深圳对私家车不限行不限购,将通过经济手段来调节市民出行方式。

  近日,在广东省两会上,深圳市市长许勤表示,目前深圳机动车拥有数量在全国排第二位,但深圳对私家车不限行不限购,将通过经济手段来调节市民出行方式。

  许勤说,目前深圳机动车数量增长速度很快,交通压力巨大。为解决高峰期的拥堵问题,深圳出台了城市交通白皮书,白皮书确定的政策趋向依然是通过经济手段来进行调节。深圳将通过提高中心城区停车费等举措,增加出行成本,从经济上调节市民出行的需求和数量。

深圳市市长许勤

  据介绍,深圳还将进一步完善路网体系,打通”微循环”。在2013年打通32条”断头路”的基础上,2014年再打通24条”断头路”。同时,加快地铁施工建设,把施工面尽快缩小。此外,还将考虑采用技术手段,用智能交通系统进一步诱导车辆更好地选择路径。

  根据第一电动网的统计,在2013年12月16日零时起,天津在全市实行小客车总量调控管理后,全国明确”限购”的有北京、上海、广州、石家庄、贵阳、天津六个实施机动车”限牌令”的城市。(参见:【EV纪事】六城市限购 新能源汽车市场将升温)

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