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[导读][摘要] 12月17日,国家发展改革委员会价格监测中心给记者发邮件称,通过对全国36个大中城市监测,11月份全国汽车市场价格延续小幅走低态势。   12月17日,国家发展改革委员会价格监测中心给记者发邮件称,

[摘要] 12月17日,国家发展改革委员会价格监测中心给记者发邮件称,通过对全国36个大中城市监测,11月份全国汽车市场价格延续小幅走低态势。

  12月17日,国家发展改革委员会价格监测中心给记者发邮件称,通过对全国36个大中城市监测,11月份全国汽车市场价格延续小幅走低态势,国产汽车与进口汽车价格均有所下降。

  国产汽车价格稳中有降。11月份国产汽车价格比上月下降0.19%,比去年同期上涨1.43%,乘用车与商用车价格涨跌互现。乘用车价格由降转升,环比由上月下降0.19%转为上涨0.48%,比去年同期价格上涨2.54%。商用车价格小幅下行,环比下降0.99%,比去年同期上涨0.10%。其中,商用客车价格环比下降1.74%,比去年同期上涨0.17%。商用货车价格环比下降0.04%,比去年同期下降0.08%。

  值得注意的是,进口汽车价格持续走低。11月份进口汽车价格延续下降走势,环比下降0.27%,比去年同期下降2.22%。其中,进口越野车价格环比下降0.11%,比去年同期下降3.24%;进口轿车价格环比下降0.44%,比去年同期下降1.20%。

  国家发展和改革委员会价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东接受本刊记者采访时表示,国产汽车价格持续走低的原因主要是经销商缓解库存、回笼资金,此外受一些城市限购政策的影响,经销商加大促销力度以价换量,如天津限购政策出台前出现集中抢购。

  对于进口车价格下降的原因,程晓东认为,今年以来进口车的价格持续走低,整体市场表现不佳,销售不温不火,主要受进口车”暴利”舆论影响。由于进口车主要以高档车为主,厂家多将重心放在合资品牌上,因此进口车对整个汽车市场影响有限。

  程晓东认为,今年汽车市场整体是上涨的态势,预计今年销售量将会有10%的增长。明年增长速度和今年相差不大,预计增幅在8-10%。

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