车载系统安全广受关注 美参议院开展调研

　　美国参议院近期针对车载信息系统的安全性，对全球共20家车企展开了调研。安全专家们称，部分车载系统已经遭到入侵和干扰。

　　参与调研的车企需回答一系列的问题，比如车内的电子组件和无线配置如何对可能的黑客进行防御、在保护车主个人信息方面采取了那些保护措施等。

　　”目前无线技术开始越来越多地被用于车载系统中，采取适当的安全措施，小心保护车主的个人信息，使其免于被黑客入侵就极为重要。”负责调研的参议员David Markey在接受采访时说道，”另外，相关的汽车安全政策也会应运而生。”

　　由宝马、克莱斯勒、福特、通用、马自达、丰田、大众7家车企组成的汽车联盟在日前的一次声明中提到”各大车企在研发车载信息系统之初就把安全性放在了首位考虑，从硬件配置和软件控制两方面同时并进，并且一直在持续不断地进行安全测试。”

　　过去7年里，关于黑客入侵车载系统的讨论从未停止。美国的一个科学家小组在2010年的一项研究表明，病毒能够侵入车载系统，通过蓝牙等无线技术远程控制刹车、锁车、停车等各项功能，进而制造驾车事故。

　　美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)也就车载系统安全展开了调研。”随着车联网技术的逐渐普及，加强交通安全和有效控制、保护车辆防御病毒入侵已经成为了新的挑战，”NHTSA在近日的一次声明中说道，”NHTSA正在积极面对这类挑战，但目前尚未发现由于黑客入侵车载系统而诱发的交通事故。”

　　去年拉斯维加斯举办的防御黑客会议上，来自美国和欧洲的安全专家也详细分析了几类车载系统的安全隐患。此后，又有受到五角大厦的国防高级研究计划局资助的两名研究员Charlie Miller和Chris Valasek发表了研究成果，展示了对丰田普锐斯和福特车型的车载信息系统可能进行的侵入和威胁。

　　目前黑客入侵车载系统尚未成为主要交通安全隐患，但加强系统安全性、做好软硬件防御、妥善保护车主的个人信息已经是各大车企在研发和推广车载系统方面的考虑之重。