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[导读][摘要] 曙光车桥研究院申报的“电动汽车同轴直联式驱动桥总成”专利,获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。   最近,曙光车桥研究院申报的”电动汽车同轴直联式驱动桥总成”专利,获得国家知识产权

[摘要] 曙光车桥研究院申报的“电动汽车同轴直联式驱动桥总成”专利,获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。

  最近,曙光车桥研究院申报的”电动汽车同轴直联式驱动桥总成”专利,获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书。

  这种电动汽车同轴直联式驱动桥总成,是在整体式电动驱动桥的结构基础上改进的,解决了现有整体式电动驱动桥结构存在的无法满足匹配各种车型底盘要求的问题。其技术要点是桥壳包括筒形壳体总成和左、右桥壳管总成,驱动电机、减速器总成、差速器总成组装在同一筒形壳体总成中。其结构紧凑,设计合理,载荷分布均匀,质量相对较轻,同时具备驱动、减速、差速功能,而且有利于满足匹配各种电动汽车底盘的要求。这种技术适合在电动汽车中推广应用。

  作为中国质量检验协会团体会员单位的曙光汽车集团是以整车及零部件为主营业务的跨地区大型汽车企业集团,一直秉承着”创造效益,造福社会”的企业使命,本着”人品铸就产品”的品牌价值观,精心打造出了”黄海”和”曙光”两大品牌,2007年”黄海客车”和”曙光车桥”双双荣获”中国名牌产品”称号;”黄海”商标也同时被认定为”中国驰名商标”。

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