沈阳19条公交线路将换新能源汽车
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26日,记者从沈阳市交通局2013年公交行业冬运工作会议上了解到,今年的公交车冬运工作自11月15日正式启动以来,各项准备、运行工作进行良好,但交通部门针对乘车环境、车隔时间、恶劣天气应急等方面还是提出了最新要求。
冬运期369台新车上岗
今年沈阳市新增更新公交车数量达到1000台,目前已经完成631台公交车的更新,剩余的369台新车目前正在生产组装过程中。
据了解,这369台新车全部为LNG清洁新能源车型,它们将在冬运期间抵达沈阳,并陆续直接投入上线运营。其中更新的242台新车,将会涉及111路、123路等9条公交线路;新增的127台新车,将为159路、182路等10条公交线路增加公交车辆。
届时,全市车龄在三年以内的更新公交车数量将达到2669台,占全市公交车总数的48.4%,全市所有公交车平均车龄达到3.8年,车况及运营保障能力将得到明显提高。
同时,记者还了解到,近期还将有两条新开的公交线路,将填补二环周边近10个小区居民的公交出行空白。
公交暖风开启率98%以上
今年公交冬运,全市213条线路将有5510台公交车投入运营,新车比例接近50%,这让市民看到了”温暖公交”的希望。
冬运期间,交通部门提出”温暖公交、明亮公交、清洁公交、文明公交、便捷公交、安全公交”的目标,要求11月15日冬运正式开始后,全市具备暖风设备的公交车必须全部开启暖风设备,”温暖公交”要求暖风开启率达到98%以上,公交车一旦暖风出现故障,必须连夜排除,确保第二天上线时及时开启。
同时,交通部门还鼓励各公交企业加强坐垫、棉扶手的添加,提高车内温度,明确要求全市公交车晚间行车期间要开启车厢灯、行车灯,开灯时间要不晚于城市路灯。而一旦遭遇雨雪天气,为确保车辆卫生清洁,雪后6小时必须完成清扫保洁。
车隔控制在3至6分钟内
有了更多的新车上线运营,公交车坏在路上的情况将会减少,而乘客最大的收益将是车隔时间的保障。
据了解,目前冬运初期各线路的车辆故障下线率明显降低,车辆周转率低的情况得到有效缓解,各线路的计划车隔得到有效保证。
冬运期间,交通部门要求早晚高峰时段和重点公交线路,在确保车隔的基础上积极争取加密车隔,要求在城市干道运营的公交车在高峰时段最密车隔3至4分钟,支干线运营公交车车隔5至6分钟,确保乘客及时乘车。
而一旦出现暴雪、大雾、极寒等恶劣天气,公交指挥调度中心和公交企业将按照应急预案,相应启动蓝色、黄色、橙色、红色应急响应,进行24小时值班及指挥调度。
因雨雪天气造成车隔时间增加,各线路的预备车辆要第一时间上线运营,防止乘客等车时间过长。