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[导读][摘要] 日前,美国汽车工程师协会就电动汽车无线充电国际标的准输出功率和频带指标达成一致。   【第一电动网】(编译 李媛媛)经过近三年的讨论,美国汽车工程师协会(SAE) J2954™ 工作组日前宣布,已

[摘要] 日前,美国汽车工程师协会就电动汽车无线充电国际标的准输出功率频带指标达成一致。

  【第一电动网】(编译 李媛媛)经过近三年的讨论,美国汽车工程师协会(SAE) J2954™ 工作组日前宣布,已经就电动汽车无线充电国际标准的准输出功率和频带两项基本指标达成一致。

  

  J2954™ 工作组完成的第一项任务是将轻型电动汽车无线充电的标准频带确立在85kHz,频带范围为81.38kHz~90.00kHz。由于此前不同无线充电设施生产商选用的频带各异,这项标准的确定对无线充电领域的技术规范意义重大。

  该标准确立之前,SAE曾有五个候选带宽,分别为21.05kHz~38.10kHz、42.00kHz~56.19kHz、69.93kHz~71.43kHz、81.38kHz~90.00kHz及140.91kHz~148.50kHz。

  同时, J2954™ 工作组将无线充电标准的充电输出功率分为3级,即:输出功率最低的WPT(Wireless Power Transfer)1为3.7kW, 家庭及公共充电场所的WPT2为7.7 kW,用于快速充电的WPT3为22kW。但用于100 kW以上的大巴车无线充电标准未被公布。

  J2954™ 工作组称,目前,该组织正在研究包括最小耦合因子在内的其他无线充电国际标准的基本指标。

  美国汽车工程师协会(SAE) J2954™ 工作组于2010年末建立起,工作组包括六个下属小组:定位和通信组(协调SAE混合通信、SAE DSRC委员会和美国交通部(DOT));测试和验证组;无线充电性能、安全性、互用性和交流性验证组;协同工作和通讯组;协调组,无线充电器的频率裁定组以及公共汽车无线充电组。

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