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[导读][摘要] 美国财政部11月21日宣布,其迄今已经累计抛售了7万股通用汽车股票,并计划到今年年底将其所持余下的通用股票全部售出。   美国财政部11月21日宣布,其迄今已经累计抛售了7.02万股通用汽车股票,并计

[摘要] 美国财政部11月21日宣布,其迄今已经累计抛售了7万股通用汽车股票,并计划到今年年底将其所持余下的通用股票全部售出。

  美国财政部11月21日宣布,其迄今已经累计抛售了7.02万股通用汽车股票,并计划到今年年底将其所持余下的3.11万股通用股票全部售出。

  美国财政部于2009年向通用汽车提供了495亿美元救助金,换取后者9.12亿股票,股比达60.8%。财政部日前表示,其在抛售通用股票期间已经收回384亿美元的资金,但该部门对于通用的救助措施预计将导致其亏损上百亿美元。

  关于美国政府当初是否应该斥巨资援助该国汽车业,业内一直争论不断,批评者认为美国政府不应对私营企业进行干涉。但无可争议的是,得益于美国财政部的巨额贷款,通用汽车已经逐步实现扭亏为盈。今年早些时候,通用汽车的信用评级再次被上调至投资级,该公司也成功返回标准普尔500指数,

  美国财政部副助理部长Tim Bowler在一份声明中表示:”财政部对于美国汽车业的投资挽救了上百万个就业岗位。如果我们最初没有对这一行业提供支持,美国将遭受巨大损失,包括就业岗位的流失、税收及经济产量的降低以及其它后果。我们的行动使得美国汽车业实现了复苏。”

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