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[导读][摘要] 12月15日之前,洛阳市将上岗300辆新能源公交车,尤其值得一提的是,其中280辆燃气公交车全部是洛阳市本地企业自主生产的。   进入2013年11月以来,我国大部分城市出现严重雾霾天气,从监测数据来看

[摘要] 12月15日之前,洛阳市将上岗300辆新能源公交车,尤其值得一提的是,其中280辆燃气公交车全部是洛阳市本地企业自主生产的。

  进入2013年11月以来,我国大部分城市出现严重雾霾天气,从监测数据来看,机动车尾气排放、扬尘是造成雾霾天气的两大”主犯”。作为降低城市PM2.5的有效途径,已有越来越多的城市将发展新能源公交车列入大气治理的重要举措。记者日前从洛阳市创模办获悉,12月15日之前,洛阳市将上岗300辆新能源公交车,尤其值得一提的是,其中280辆燃气公交车全部是洛阳市本地企业自主生产的。

  环保又节能,300辆新能源公交车12月15日前上岗

  目前,洛阳市投入运行的公交车共有1404辆,除276辆燃气公交车外,其余大多是以柴油为燃料。

  市公交集团有限公司副总经理张峡生介绍,2013年,市公交集团计划新增300辆新能源公交车,12月15日之前上岗。这300辆公交车,除20辆电车外,其余280辆全是燃气公交车,且都是洛阳中集凌宇汽车有限公司生产的。”如此大规模采购本地企业生产的新能源公交车,这还是第一次。”张峡生说。

  燃气公交车使用天然气作为燃料,不仅清洁环保,而且能降低运营成本。张峡生介绍,由于天然气的主要成分是甲烷,因此汽车尾气中不含硫化物和铅。和普通柴油汽车相比,燃气汽车一氧化碳的排放量减少80%,碳氢化合物的排放量减少60%,氮氧化合物的排放量减少70%。”经测算,柴油车每百公里用油成本为193元,而同规格的天然气车每百公里用气成本为149元,能源成本降低了23%。”张峡生说。

  安全又舒适,”洛阳产”公交车亮点多

  19日,在位于凌波桥附近的公交五公司停车场,洛阳晚报记者看到一辆辆崭新的绿色新能源车整齐地排列着。张峡生告诉记者,在280辆燃气公交车中,有200辆空调车长度为10.6米,剩余的80辆公交车长度为8.5米。

  记者上了一辆长为8.5米的公交车,看到车内共有座位25个,过道宽敞明亮,内饰体现了人性化关怀和对安全的周全考虑。

  ”为了保障乘客的安全,这辆燃气公交车上共安装了6个摄像头。”张峡生说,车厢内部有4个摄像头,不仅可以监控司机操作是否规范,还有助于司机维持车内秩序,监督车内治安,实现360度全方位监控。此外,车头和车尾各有一个摄像头。

  这些燃气公交车有不少旧款柴油车不具备的新功能:车顶后部的换气扇,能保持车内空气清新;车厢两侧的暖风机,可回收尾气热能,在冬季为乘客供暖;车载天然气漏气报警器,能时刻监控燃气罐状态,保障乘客安全;前后车门上方的红色紧急开关,能让乘客在不砸碎车窗的情况下,快速逃生……

  ”不仅如此,同旧款柴油车相比,燃气公交车噪声小,运行起来更平稳,驾乘舒适度相应较高。”张峡生说。

  3两年后,全部改用新能源车

  ”这300辆新能源公交车将用于8路、22路等线路。”张峡生说,2013年,洛阳市共淘汰168辆公交车,待这300辆新能源公交车上岗后,可有效缓解洛阳市公交现存运力紧张的状况。

  市创模办相关负责人表示,根据《洛阳市创建国家环境保护模范城市工作实施方案》,至2015年年底,城市空气质量应稳定达到国家二级标准,污染物排放量大幅削减。公交车尾气治理正是其中一项重要工作。”这就要求市公交集团在今后两年,需加快对老旧柴油公交车的淘汰速度,逐步将其替换为燃气或气电混合动力的新能源车辆。”该负责人说。

  根据洛阳市创模工作的相关要求,目前,市公交集团已经制定并开始实施相关计划。该计划将分两步实施,2014年,报废柴油车524辆,补充新能源车824辆;2015年,报废柴油车500辆,补充新能源车800辆。”2015年年底前,洛阳市将全部改用新能源公交车。”张峡生说。

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