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[导读][摘要] 北京通州区小圣庙电动出租车充电站是目前全国规模最大的电动出租车充电站,现场设有交直流充电桩110个,可同时满足210辆电动出租车的充电需求。   9月28日,200辆电动出租车在通州区运营,当天,北

[摘要] 北京通州区小圣庙电动出租车充电站是目前全国规模最大的电动出租车充电站,现场设有交直流充电桩110个,可同时满足210辆电动出租车的充电需求。

  9月28日,200辆电动出租车在通州区运营,当天,北京市通州区小圣庙电动出租车充电站正式投入运营,该站是目前全国规模最大的电动出租车充电站,现场设有交直流充电桩110个,可同时满足210辆电动出租车的充电需求。

  慢充桩6至8小时可充满

  小圣庙电动出租车充电站位于通州永顺镇小圣庙村西北,南临六环路。该站采用以交流慢充为主、直流快充为辅的整车充电模式,站内安装14千瓦”一桩双充型”交流充电桩100个,37.5千瓦直流充电桩10个,可同时为210辆电动出租车提供充电服务。交流慢充桩6至8小时可让电池充足电,直流快充30分钟可快充80%的电量。充满电后的电动出租车可行驶160公里,最高行驶速度可达每小时125公里。

  该充电站相关负责人介绍,这种电动出租车起步价为3公里内10元;超过3公里每公里2元。运营方式以固定点位候客、电话预约叫车为主,预约电话是61565156。

  全市已建成65座充电站

  据悉,目前北京市共建成运营8座出租车充电站,分别分布在延庆、密云、平谷、房山、大兴、昌平、怀柔、通州8个远郊区县,可同时为950辆电动出租车提供充电服务,预计每年可累计实现二氧化碳终端减排11400吨。

  据了解,北京地区目前已建成电动汽车充换电站65座,服务网络覆盖了北京市所有区县,充电桩共计1274台,能够满足3500余辆电动汽车的充换电需求。

  据透露,近期北京电力公司还将陆续在通州区医院、商场、地铁沿线等试点、分批建设一定数量的直流充电桩作为快速补电设施。

  现场

  行驶百公里花10多块

  记者昨天在通州区东六环小圣庙电动出租车充电站内看到,200辆出租车正待出发。据悉,这些出租车中80%的司机之前都是通州的黑车司机,得知电动出租车的消息后,就立刻报名,希望能够”转正”。

  记者实地体验,从土桥城铁站打车至东六环小圣庙出口位置,路程约3公里,土桥城铁站外的黑车起步价就要25元,同段路程乘电动出租车只需10元。

  经过现场测算,一辆电动出租车一次加满需25度电,每度电的价格是0.814元,可行驶160公里,即20多元钱可行驶160公里,也就是说汽车行驶百公里仅仅10多块钱。这样相比普通汽车百公里耗油最少70元的价格,大大便宜。

  记者发现,除了属于清洁能源外,电动出租车相比普通的燃油汽车,噪音极小,汽车开动起来非常安静。车速约每小时60公里。

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