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[导读][摘要] 继首批50辆新能源绿色电动出租车投入运营以来,7日,怀柔区第二批50辆电动车开始上路。租价保持不变,基价里程为3公里,基价8元。   继首批50辆新能源绿色电动出租车投入运营以来,7日,怀柔区第二

[摘要] 继首批50辆新能源绿色电动出租车投入运营以来,7日,怀柔区第二批50辆电动车开始上路。租价保持不变,基价里程为3公里,基价8元。

  继首批50辆新能源绿色电动出租车投入运营以来,7日,怀柔区第二批50辆电动车开始上路。租价保持不变,基价里程为3公里,基价8元。

  第二批电动出租车与首批车辆相同,均为蓝白相间的福田迷迪车型,动力性和加速性能都非常好,电池续航里程足,有效的能量回收系统在良好的驾驶习惯下可使车辆续航里程最高达到100多公里。一位司机师傅激动地说:”我专门试了爬山、开空调、雨刷器等用电设备,对车辆的动力毫无影响,开了10多年车了,还真没发现动力性能这么好的车”。

  这些纯电动出租车关键技术驱动电机选用的是交流感应电机,技术成熟可靠、稳定性好。该电机选用常用铜、铝等金属材料制成,成本低,不受稀土材料价格影响,易于回收处理和维修,真正达到了”绿色环保”的目的。在原有充电站基础上,怀柔区又新建了50个充电桩位,充电模式将采用交流低压整车充电方式,每个充电桩可同时为2辆电动出租车提供交流充电服务,正常充电时间6——8小时,充满电之后,电动出租车可行驶100公里。

  据介绍,租价保持不变,基价里程为3公里,基价8元。超过3公里后,每公里租价2元。同时北京怀兴旺电动小客车出租有限责任公司还配备了GPS监测调度平台,全天候监测区域内电动出租车的分布情况。首批电动出租车运营以来,因车辆零排放、低污染的优势,以及公司正规的管理,赢得了良好的社会口碑。目前累计运营载客20.3万人次,总行驶里程达253.3万公里,收到表扬信、锦旗等50余件。

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