广州市将打造四大新能源汽车产业基地

　　8月29日，广州市新能源汽车产业发展与示范推广现场会在广汽研究院召开。广州将以广汽集团为龙头，重点建设番禺区、白云区、增城市、花都区等新能源汽车产业基地四大核心区域，通过实施交通电动化力争完成”十二五”节能减排目标。

　　在试乘试驾现场，欧阳卫民副市长试驾了广汽集团自主品牌增程式纯电驱动”传祺”，并和与会人员一起试乘了广汽集团混合动力公交客车。欧阳卫民试驾后表示，新能源车噪音很小，排污少、更加节能环保，将为改善广州空气质量作出贡献。

　　增程式纯电驱动”传祺” 新车最快将于明年上半年上市。记者试车发现，该车启动速度快，最高时速达到了150公里，动力强劲，加速时能感觉到明显的推背感。更让人惊奇的是，增程式纯电驱动车将自带车载发电机，当电力不足时，车载的小型发电机将自动发电供电。一般的电动轿车续航能力只有一两百公里，而自带发电机的传祺。

　　则打破了这个界限，五六百公里不在话下。而且该车对充电设备要求很低，只要连接220伏插座就可以充电。增程式”传祺”车上还有一个40升的油箱，平常上下班用电，周末出远门用油。以100公里来估算，用电比用油的费用可以节省五六十元。据悉，经过三年国家节能与新能源汽车示范推广试点工作，广州市已经拥有10个系列、20多个车型的各类节能与新能源汽车产品的生产能力。

　　欧阳卫民指出，广州市新能源汽车发展工作在领导小组的统筹下，顺利完成国家上一轮节能与新能源汽车示范推广试点工作，在示范推广、产业发展、政策措施、重点项目推进、产业基地规划建设等各领域多管齐下，营造形成了良好的新能源汽车发展氛围。广州市新能源汽车要在此基础上，乘势而上，全力做好试点。发展新能源汽车贵在有清醒认识。广州市是经济大市也是汽车大市，发展新能源汽车就是要与国家战略保持高度一致。根据国家和省关于大气污染防治和节能减排的部署，广州市要充分认识到发展新能源汽车的紧迫性。广州市作为特大城市、中心城市，在发展新能源汽车方面要勇于担当。

　　欧阳卫民明确要求各单位按职责做好下一步新能源汽车试点工作，广州市要抓实、做细，研究提出重点推进领域的工作计划，研究制定鼓励扶持政策，做好配套充电设施规划，加快推进新能源汽车研发与产业化。

　　此次现场会总结了广州市三年国家节能与新能源汽车示范推广试点经验，研究讨论逐步深入推广电动汽车的具体模式和推动新能源汽车产业化发展的具体措施，通过实施交通电动化力争完成”十二五”节能减排目标。市新能源汽车发展工作领导小组成员单位及白云区、花都区、番禺区、萝岗区、增城市主要负责人参加会议。会议特邀新能源汽车领域有关专家参会并做主题演讲。

　　在2010-2012年国家试点期间，广州市共示范纳入国家试点范畴的车辆累计达2067辆，超额完成国家试点任务。除此之外，还示范了未获得国家补贴的704辆各类节能与新能源汽车，总示范规模达2771辆。新能源商用车方面，广汽集团研发生产的新能源客车累计超过1700辆，实现销售收入约17亿元。

　　据悉，去年广州市已经被省授予首批战略性新兴产业(新能源汽车产业)基地。广州将以广汽集团为龙头，重点建设番禺区、白云区、增城市、花都区等四大核心区域。其中，以番禺区为核心重点建设自主品牌新能源乘用车产业基地，以白云区为核心重点建设自主品牌新能源客车产业基地，以增城市为核心重点建设电动汽车综合示范与配套服务区，以花都区为核心重点建设纯电动乘用车产业基地，培育打造广州新能源汽车的核心竞争力。