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[导读][摘要] 针对国务院《关于加快发展节能环保产业的意见》特别提出要加快新能源汽车技术攻关和示范推广,相关新能源汽车企业认为是利好消息。   ”如果国家的《节能与新能源汽车补贴政策》后续政策能尽快推出

[摘要] 针对国务院《关于加快发展节能环保产业的意见》特别提出要加快新能源汽车技术攻关和示范推广,相关新能源汽车企业认为是利好消息。

  ”如果国家的《节能与新能源汽车补贴政策》后续政策能尽快推出,我们的混合动力客车与纯电动客车将保持高速增长。”针对国务院《关于加快发展节能环保产业的意见》(下称”《意见》”)特别提出要加快新能源汽车技术攻关和示范推广,宇通客车研发部相关负责人12日表示,有此利好,新能源客车的前景将更为光明。

  据上海证券报8月13日报道,《意见》要求,加快实施节能与新能源汽车技术创新工程,大力加强动力电池技术创新,重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题;加快完善配套产业和充电设施,示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。《意见》还给出了一系列利好新能源汽车发展的支持政策。

  值得关注的是,《意见》还指出,北京、上海、广州等城市扩大公共服务领域新能源汽车示范推广范围,每年新增或更新的公交车中新能源汽车的比例达到60%以上;开展私人购买新能源汽车和新能源出租车、物流车补贴试点。”这一要求有望提前释放北上广等大型城市的更换需求,对新能源客车企业来说,是利好消息。”安凯客车副总经理汪先锋表示。

  在汪先锋看来,目前北上广等大型城市中,新能源公交车的市场份额不到三分之一,上升空间较大。”我们已经开始进军广州、北京等市场,特别是在广州,每三辆新能源客车中就有一辆是安凯的。”

  宇通客车研发部相关人士透露,公司目前正在加大产品研发和产能建设,到年底公司的产能将实现2万辆。

  奇瑞副总经理张勇建议,各地在发展新能源客车时应打破区域限制,选择适合车型,让有技术优势的车企充分获得发展机遇。

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