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[导读][摘要] 石油价格上涨导致替代能源车款成为德国消费者的省钱首选,以压缩天然气为动力的CNG新车,在2013年上半季创下自2009年来首见的新高。   石油价格上涨导致替代能源车款成为德国消费者的省钱首选,以

[摘要] 石油价格上涨导致替代能源车款成为德国消费者的省钱首选,以压缩天然气为动力的CNG新车,在2013年上半季创下自2009年来首见的新高。

 

  石油价格上涨导致替代能源车款成为德国消费者的省钱首选,以压缩天然气为动力的CNG新车,在2013年上半季创下自2009年来首见的新高。

  根据德国联邦运输管理局(KBA)的统计,德国今年上半季挂牌的CNG动力新车为4,323辆,相较于去年同期的3,127辆,增幅高达38%。

  而同样对环境友善的其他替代能源动力车款方面,LPG液化石油气动力车款与纯电动车,今年上半年也在德国分别交出3,863辆与2,744辆的成绩。

  德国erdgas mobil Sachsen / Sachsen-Anhalt e. V.总裁Jorg Feulner表示,天然气动力除了对环境友善之外,在低油耗、与低使用成本上更获得了消费者的证实,而愈趋多样化的车型采用CNG动力,也将促使CNG车款在销售上的成长。

  大众eco up!已成为德国境内最受欢迎的CNG车款,而在石油价格日趋高涨的年代,CNG车款无疑是先进国家消费者的环保车首选。

  ”接下来即将推出、同样以天然气为动力的Golf TGI,将可望为CNG车款巩固其在替代能源新车市场的销售龙头地位”,Feulner说道。

  目前德国境内最受欢迎的CNG车款为大众eco up!,今年上半季共交车1,576辆,eco up!平均每100公里仅消耗2.9公斤的压缩天然气,相当于每100公里的燃料成本仅有3欧元,使用成本较采用传统内燃机引擎的up!还要更便宜。

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