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[导读][摘要] 首辆现代化纯电动校车在美国加利福尼亚州的福特斯市国王峡谷联合校区(KCUSD)投入使用,订购电动校车将从加州空气资源委员会(CARB) 获得丰厚的奖励 据美国媒体Leftlanenews3月10日报道,首辆现代化

[摘要] 首辆现代化纯电动校车在美国加利福尼亚州的福特斯市国王峡谷联合校区(KCUSD)投入使用,订购电动校车将从加州空气资源委员会(CARB) 获得丰厚的奖励

据美国媒体Leftlanenews3月10日报道,首辆现代化纯电动校车在美国加利福尼亚州的福特斯市国王峡谷联合校区(KCUSD)投入使用。

由一家名为Trans Tech Bus的公司在福特E-450平台上制造,SST-e可以容纳25名儿童,行驶里程为100英里。如果配备轮椅升降机,载客人数下降至18人。

初步研究预测电动车每年将为KCUSD节省高达1万美元的燃料费和定期维修费。电动车也将有助于减少学校附近孩子吸入的柴油颗粒物。

KCUSD订购了四辆电动车,并考虑未来购买更多。Trans Tech Bus并没有透露每辆车的价格,但暗示学校订购电动校车将从加州空气资源委员会(CARB) 获得丰厚的奖励,其他州预计在不久的将来也会提供类似的激励。

Trans Tech Bus充分相信电动校车会成为行业标准。

“(电动汽车)很适合较短的、固定重复路线。另外,鉴于大多数校车在白天工作,学区和汽车承包商可以利用非高峰电力在晚上充电,那时电力需求最低,”公司总裁丹?丹尼尔斯(Dan Daniels)在一份声明中称。

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