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[导读][摘要] 代号CF14的两厢版观致3车型日前已经出现在新一期的工信部新车目录上,这款新车将在4月份的北京车展上正式上市。 继去年广州车展首款车型观致3上市后,观致品牌系列车型将陆续推出。代号CF14的两厢版

[摘要] 代号CF14的两厢版观致3车型日前已经出现在新一期的工信部新车目录上,这款新车将在4月份的北京车展上正式上市。

继去年广州车展首款车型观致3上市后,观致品牌系列车型将陆续推出。代号CF14的两厢版观致3车型日前已经出现在新一期的工信部新车目录上,这款新车将在4月份的北京车展上正式上市。而此前我们还曝光了代号CF16的观致SUV测试车,这款车型将在2015年第二季度推出,今天最新曝光的则是代号CF14 CROSS的观致3跨界车型,按照计划,这款新车将在今年年底正式推出。

对于这款观致3跨界车型我们应该并不陌生,这款车型正是基于两厢版的观致3车型开发。在2013年的日内瓦车展上就以QOROS CROSS HYBRID 3 CONCEPT概念车的身份暂时过,量产后除了American Axle Manufacturing(AAM)提供的混合动力四驱系统暂时不会装配外,其余基本都保留了当初概念车的设计。

最新曝光的测试车很容易误认为是即将上市的两厢版观致3,但其后保险杠的护板包围露出了端倪,采用了更大黑色下护板,底部还有银色包边装饰,两个圆形排气管口内嵌其中,这正是观致3跨界车型的设计。只是目前的测试车还没有安装侧面裙边和轮眉的黑色护板,以及车顶的银色贴顶式行李架装饰。

不仅如此,可以看到跨界版的观致3车型离地间隙也要比普通的两厢版观致3更高一些,因此观致3跨界车型的长度和宽度会基本与两厢车型的4438mm长度和1839mm宽度保持一致,差异也仅仅是包围的厚度而已。不过高度方面,则会比两厢车型的1445mm高了不少,一方面是车顶增加了行李架,另一方面是离地间隙增高。也就是说,跨界版的观致3不仅仅是增加了包围和行李架等这样类SUV风格的外观套件,实际的通过性能也会有所提高,实现比普通轿车更强的路面适应能力。

而外观设计方面,观致3跨界车型将完全保留两厢版的设计,比如前雾灯采用了椭圆形加镀铬外圈装饰,与现有的三厢版车型的长条形雾灯设计有所不同。后风挡玻璃带有集成高位刹车灯的扰流尾翼,尾灯组是横向的长条形灯体。动力系统也将是SQRE4G16型号的1.6L自然吸气发动机和SQRE4T16型号的1.6T涡轮增压发动机。

到了后期,包括三厢和两厢轿车在内的观致3系列车型将升级为1.0TGDI和1.4TGDI两款排量更小,动力输出更强劲的涡轮增压、缸内直喷发动机,实现更高的油耗经济性。而产能安排方面,观致3跨界车型只占很小的比重,从2015年的观致品牌产能分布来看,三厢版的观致3达到了接近10万辆年产能,而两厢版观致3则保持在5.5万辆年产能,至于跨界版的观致3,产能只规划了1万辆左右。

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