[新品集锦]奥迪推Q8 e-tron电动跨界车 起亚Soul电动版正式发布

[摘要] 本周，海外媒体报道称，奥迪公司有望推出Q8 e-tron车型，以同特斯拉公司即将推出的Model X车型竞争，这款车型的纯电动续航里程高达595km。此外，起亚Soul电动版正式亮相2014芝加哥车展，外观采用全新设计。

本周，海外媒体报道称，奥迪公司有望推出Q8 e-tron车型，以同特斯拉公司即将推出的Model X车型竞争，这款车型将采用R8 e-tron动力技术，纯电动续航里程高达595km。此外，起亚Soul电动版正式亮相2014芝加哥车展，外观采用全新设计。

1.外形新设计 起亚Soul电动版正式发布

日前，起亚汽车正式发布了Soul电动版的官图，同时这款车还在芝加哥车展进行了首发。

外观方面，起亚Soul电动版和普通版车型有所不同，采用了全新的设计，更加考虑了空气动力学的因素。其前脸和普通版车型不同，传统的格栅位置采用封闭式的长方形，周围是黑色装饰，在这里面其实是充电口。此外，Soul电动版延续了普通版车型的多样化个性选择，有三种双色车身颜色(车身和车顶不同色)可选择。

动力方面，新车搭载的电动机驱动前轮，最大功率输出109马力(81kW)，峰值扭矩285N·m，新车0-96km/h的加速时间在12秒内，极速为144km/h(电子限速)。

为电动机提供能量的是一个27千瓦时的电池组，充满电后，最大续航里程可达到128-160km。充电时间方面，该车在120V充电口下需要24小时充满电，而240V则仅需5小时。使用专属快充的话，可以在33分钟内充满80%的电量。起亚有三个充电器供应商，分别是博世(Bosch)、立维腾(Leviton)和AeroVironment。

仪表盘采用了新的专属设计。由于电池组的原因，新车后备厢容积较普通版车型减少了144L。此外配置方面新车配备了蓝牙、导航、后视摄像头、定速巡航以及电动调节座椅、LED尾灯以及16英寸轮圈等等。

2.长安逸动电动版外观小改 有望亮相北京车展

此前，2014款长安逸动正式上市。而在近期，长安逸动纯电动版车型亮相最新的256期公告目录。新车外观在现款车型基础上有所小改，有望亮相4月北京车展，并将在年内上市。

长安逸动纯电动版车型整体造型与现款车型十分相似几乎没有变化，只在中网处换上了蓝色饰板。预计量产后各处细节将进一步优化，同时尾部也将加入全新标识。在配置上也将沿用普通版的舒适和安全性配置。

逸动纯电动版采用峰值功率90千瓦的电动机。动能储备通过型号为XLBA01的锂离子电池(混合动力版配备镍氢电池)。预计与之匹配的将是CVT无级变速箱。

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3.奥迪将推Q8 e-tron车型 与特斯拉竞争

据国外媒体报道，奥迪公司有望推出Q8 e-tron车型，以同Tesla公司即将推出的Model X车型竞争。

奥迪Q8为奥迪公司即将发布的旗舰SUV车型，在考虑到电动车市场的发展潜力和来自Tesla等竞争对手的强烈冲击后，奥迪公司考虑推出Q8 e-tron车型。全新奥迪Q8 e-tron车型将采用R8 e-tron动力技术，纯电动续航里程高达595km。

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全新奥迪Q8 e-tron车型将采用奥迪公司最新研制的大容量电池组，电池容量超过80kWh。该车型有望采用四轮电机驱动的动力解决方案，计划在2017年前后正式发布。而全新奥迪Q8车型将基于新一代奥迪Q7平台打造，采用多款节能型引擎，并可使用混合动力技术。此外，奥迪公司还计划推出全新奥迪SQ8车型。全新奥迪Q8车型将拥有5座款和7座款两种款型。

　　4.大众推Polo插电混动版

面对严苛的排放标准、高企的油价，大众将推出燃油经济更高的微型车————大众Polo插电式混合动力版及压缩A天然气(CNG)版，该车有望明年投产。

本周在德国总部的全新Polo系列官方发布会上，大众表示正在研发电力版及天然气版Polo。与现款Polo采用的PQ25平台不同，新版Polo将基于大众MQB平台打造，技术将做出相应调整，且将采用全新动力系统，但大众并未公布具体细节。

大众插电式混合动力技术统称为TwinDrive系统，可与汽油或柴油内燃机配合使用。目前，此系统已应用在多款车型上，包括高尔夫GTE，大众Twin Up以及CrossBlue七座SUV。尽管大众插电混动系统可与汽油或柴油内燃机搭配使用，然而传统燃油柴油比汽油更昂贵，因此汽油插电混动技术似乎更合时宜。

2014款大众Polo

来自大众动力系统研发小组的Ekkehard Pott称，”目前，我们已掌握TwinDrive汽油插电混动技术，技术成本是一层考虑，我们必须权衡成本，兼顾环保与利润。但如果采用TwinDrive系统的TGI车型前景看好，明年我们将会披露更多细节。”

2014款大众Polo天然气版

他还表示，”TwinDrive动力系统可良好支持汽车短程纯电力行驶”，城市道路也可纯电力行驶。在利润微薄的微型车市场，研发插电混动版微型车已是挑战，将售价限制在较低水平更属不易。但混动版Polo具有”较高的燃油经济性及乘车舒适度等优势”，相信插电混动版Polo将会有出色表现 大众目前正在评估在Polo车型中使用压缩天然气技术(CNG)。该技术于去年日内瓦车展首次亮相，当时高尔夫TGI BlueMotion率先采用此技术，搭载一款1.4升TSI发动机，可使用汽油或压缩天然气作为动力。

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5.丰田Avalon落户广汽丰田 将推混合动力车款

日前有消息表示，丰田Avalon国产版车型将落户广汽丰田，该车将定位于在凯美瑞车型之上。

丰田Avalon在外观最明显的变化在于前后局部细节中，将采用与新凯美瑞类似的格栅设计，前灯也进行了线条的修饰，而超大尺寸贯穿的下进气条辐设计十分抢眼。除此之外，尾部灯组更加规整，并且采用LED光源，双尾排与后尾箱顶部通过线条形成的尾翼设计也增添不少运动气息。整体来看，国产版在造型方面与海外版保持高度一致。

丰田Avalon在内饰方面凸显豪华气质，这也是得益于中控太面板增加了实木装饰面板以及软性材质搭配的效果。在配置方面三幅真皮多功能方向盘配有换挡拨片，同时车内还将配有车身稳定控制开关、盲区监控系统、后挡风遮阳帘开关等配置。

据此前消息称，丰田Avalon将匹配一台3.5L V6发动机，最大功率达到220千瓦/272马力，峰值扭矩为336N·m。与之匹配的是6速手自动变速箱，百公里加速时间低于7秒。新车将基于现款凯美瑞平台进行打造，轴距方面将和海外版本车型相同达到2820mm。

除了常规V6发动机，Avalon还将提供混合动力车款，这款混动版车型所才用的发动机已经用在国产凯美瑞混动车型中，该发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为213牛米。与发动机匹配的是一台CVT变速箱。

　　6.全新宝马3系插电式混动车路试谍照曝光

前，外媒曝光了一组全新宝马3系插电混动版车型的路试谍照，目前该车正在进行冰雪天气下的测试。

近年来，宝马致力于在插电式混合动力领域探索，之前推出的宝马ActiveE电气和增程型电动车，如i3和i8车型，不久前宝马X5电驱动车谍照也被曝光，全新一代宝马3系也将推出一款插电式混动车型，新车将在正式发布后上市销售。

从谍照上可以看出，宝马3系测试车除在翼子板上沿有明显的伪装，其余地方则与普通版本的3系并无区别。

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动力方面，预计新宝马3系插电混动版将会采用一款四缸TwinPower涡轮发动机与电动机组成的动力系统，动力输出或为95.2马力。

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7.高尔夫7插电混动GTE谍照曝光

日前，海外媒体曝光了一组高尔夫7插电式混动版最新路试谍照，新车被命名为高尔夫GTE。大众计划2014年下半年在欧洲市场推出，预计市场售价33000欧元起(约合27万人民币)。

这款插电式混动版车型在高尔夫电动版基础上，采用了全新的保险杠及进气格栅，采用了蓝边全新大众车标。

内饰部分，谍照中测试车辆采用了全新仪表盘设计、发动机转速表的显示内容已所有变化，参考之前发布的高尔夫电动版的仪表盘猜测它还有显示电池电量的功能。

动力方面，高尔夫球GTE新车所搭载的混动系统由一台1.4TSI发动机及一台80千瓦的电动机组成，与之匹配一台6速DSG双离合变速箱，同时该车还采用插电式混动设计，采用锂离子电池组，综合模式下油耗仅为1.5L/100km。该车时速从0加到60英里(96km/h)只需7.6秒，纯电动续航里程31英里(约50公里)，锂离子电池容量为8.8千瓦时，最高时速可达135英里/小时(约217公里/小时)，纯电动模式下的最高时速为81英里/小时(约130公里/小时)。利用240伏16安培充电设备的充电时间为2小时。

高尔夫GTE在美国市场的推出时间可能为2014年底或2015年初。

8.现代索纳塔混动版北京车展上市

日前有消息称，现代旗下索纳塔混合动力车型将于今年4月的北京车展上正式上市，而官方公布百公里的油耗，城市驾驶和高速巡航分别为5.9L/6.5L。

索纳塔混合动力车型采用进口的方式入华，因此在外观上与国内版本索纳塔有着不少的区别，尤其是前脸，索纳塔混合动力车采用了六边形大嘴造型，而大灯的样式也有所不同。

动力方面，索纳塔混合动力车型由一台2.4L汽油发动机及一台电动机组成混合系统，该系统的综合输出功率为150kW(206PS)，峰值扭矩为264Nm。传动方面则匹配6挡自动变速箱。

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