[新品集锦]特斯拉公布Model S国内售价 大众高尔夫GTE匹敌GTI

[摘要] 本周特斯拉官方公布了Model S国内预售价。Model S 85基本配置版售价为人民币73.4万元。此外，大众正式公布了插电式混合动力高尔夫的动力参数详情，新车命名为高尔夫GTE，性能表现可与高尔夫GTI相匹敌。

本周，特斯拉官方微信发布消息，公布了Model S国内预售价。Model S 85基本配置版售价为人民币73.4万元，Model S P85基本配置版售价为85.25万元。此外，大众汽车23日正式公布了插电式混合动力高尔夫的动力参数详情，这款新车将被命名为高尔夫GTE，性能表现可与高尔夫GTI相匹敌。

1.特斯拉公布Model S中国售价

1月23日，特斯拉官网公布Model S在中国的售价，Model S 85(电池容量为85千瓦时)车型售价为73.4万元，P85(高性能版)车型的价格为85.25万元。如果选择全套配置，Model S 85 车型的价格为95.72万元，而P 85的售价将达到106.25万元。

特斯拉中国区总经理郑顺景表示，特斯拉CEO埃隆·马斯克认为我们其实可以像别的汽车生产商一样标价更高，但我们的定价应该要对消费者负责。无论你身子何地，这将是一个公平的价格。

Model S 85车型售价

Model S P85车型售价

根据特斯拉提供的定价计算公式，73.4万元的销售价格分为三个部分：81070美元的美国售价、3600美元的运输与装卸费、1.9万美元的关税及其他税、以及1.77万美元增值税。按照6.05的汇率计算，中国售价为73.4万元人民币。

此前经销商透露，85车型将享受整车4年或8万公里(以先到为准)质保政策，电池8年或16万公里的质保政策；Model S P85车型则将享受整车4年或16万公里的质保政策，而电池方面将提供8年不限里程质保政策。

据第一电动记者调查，Model S售价低于预期，大部分人认为价格很有竞争力。一部分人认为这个价格将带来两个影响：一是特斯拉首批订车用户会有很好的体验，因为价格并没有比国外售价高太多，低于预期；二是对一些高端电动汽车品牌会有冲击， 比如腾势和宝马。也有人表示即使价格再低，未来销售情况，也很难预计。因为特斯拉会在基础设施上遇到障碍，用户很难只满足于在家充电。

目前，特斯拉中国官网已接受Model S预定。消费者只要交付25万元定金，即可自由选择配置进行预定，但官网并未公布消费者何时可提车。

2.奥迪Q8电动车曝光 可续航700km

海外媒体绘制出了全新奥迪Q8跨界车的效果图，然而Q8并不是一款旗舰级SUV，相反是一款纯电力驱动的电动车。据悉，Q8不仅拥有最大700km的续航里程，同时还采用了轻量化设计。

德国媒体将奥迪这台全新Q8称之为德国版的特斯拉Tesla，它将采用奥迪的e tron纯电动技术打造，预计续航里程将可以达到700km，实用性相比现有的电动车确实要出色不少。根据奥迪e tron的技术理念，新车预计将会配备一套高性能的锂离子电池，前轴和后轴则分别匹配一个电动机，在必要的时候，两个电动机将同时开启，从而实现四轮驱动的效果；而在节能模式下，其中一个电机则可以完全关闭，仅仅以两驱的模式行驶。此外，为保证超长的续航里程，Q8还拥有很轻的车重。不仅车身框架采用ASF全铝框架打造，而且更多的混合材料的使用也将保证车重获得有效的控制。

至于Q8将是一款什么样定位的车型，从该媒体描绘出的效果图来看，出人意料的是，它既不是一辆最大众的轿车，也不是一辆实用的SUV，似乎奥迪现有的车型划分方式已经不适用了，它看起来非常的特别。就像奥迪刚刚在底特律车展上发布的AllroadShooting Brake Concept，奥迪将跨界理念运用得非常彻底，整车跨界十分浓郁，两厢造型、掀背车尾再加上相比标准轿车稍高一些的车身让它看起来最接近奥迪现在的Allroad车型，只是没有了大量的黑色塑料套件所营造出的野性味道。而通过这款车独特的外观设计，似乎也意味着奥迪这款纯电动车的定位也将是十分与众不同，以此来增添新车的吸引力。

正如quattro已经成为奥迪全时四轮驱动技术的代名词一样，e-tron在未来也将成为奥迪品牌纯电动技术的标志性符号。而Q8在可能是e-tron理念下诞生的首款电动车。

[page]

3.长安逸动混动版车型或2月上市

长安逸动混动版车型将于2月份正式上市。新车搭载1.5L汽油发动机与电动机组成的混动系统，综合油耗5.4L/100km。

外观方面：新车与普通版车型完全一致，仅在尾部增加了表明其混动车型的身份”HYBRID”标识。内饰方面，新车也没有做出太大的变化与调整，配备了六安全气囊、ESC电子车身稳定系统、EPS电动助力转向系统、高清触摸屏的DVD+GPS导航系统等。

动力方面：逸动混动版车型搭载1.5L汽油发动机，最大功率为117马力(86kW)，峰值扭矩为145N·m；并配合一台ISG电动机，最大功率28马力(20.5kW)，峰值扭矩为105N·m。其电机部分将由一块144V 6Ah的镍氢电池提供能量。传动系统方面将搭载CVT无级变速器。据官方数据显示，新车的综合油耗为5.4L/ 100km。[!--empirenews.page--]

4.奔驰S级插电式汽车今年上市

梅赛德斯-奔驰等德国豪华汽车制造商将其车型阵容大规模押宝于柴油动力总成，但是它们开始认识到，一些奢侈品消费者认为插电式混合动力车是更具环保节油效果，也更适合紧张的城市空间。因此，奔驰S500插电式混合动力车进入了这一产品阵营。

2014款奔驰S500插电式混合动力车

在上周的底特律车展期间，戴姆勒主管研发的管理董事会成员Thomas Weber博士证实，该车型今年晚些时候将在欧洲的开始上市销售，2015年初进入美国市场。

2014款奔驰S500插电式混合动力车

全新S级插电式混合动力车型首先以S500概念车应对保时捷Panamera S e-Hybrid的挑战。这款插电混合动力版S500搭载了涡轮增压3.0升6缸发动机，功率为328马力，带有一个容量达80千瓦的电动机。时速从0加到60英里(96km/h)只需约5.5秒。在纯电动模式下，可行驶至少30公里(19英里)。Weber强调，S级属于大型车，未来的车型的纯电续航里程将会更远。

2014款奔驰S500插电式混合动力车

Weber表示，奔驰的小排量汽车，例如C级车的纯电续航里程会更长，”我们的目标是接近50公里。 ”

2015款奔驰C级轿车

C级插电式混合动力车和C级混合动力车都是基于全新2015款奔驰C级轿车而来，韦伯证实，虽然不会立即投产这些车型，但这只是一个需求的问题。预计最终也将推出全新E级混合动力车型。”这是一个顺序的问题，要看真正的需求，因为在电气化交通的发展过程中，很多问题仍然存在。”

[page]

5.2014款Smart ForTwo 敞篷电动精灵

Smart ForTwo电动版去年进入美国市场，2014款Smart ForTwo Electric Drive即将登陆美国，并将保持在美国电动车界最小最短的车型地位，以及唯一一款敞篷电动车的称号。

2014款Smart ForTwo Electric Drive

双座电动版Smart不仅可以作为一款三门掀背车，还可以作为一款敞篷车，其帆布顶篷向后滑动之后窗，向下折叠同时后窗收起，犹如变形金刚般形成一个”大天窗”。如果驾驶者渴望享受敞篷驾驶的阳光普照，并希望保持纯电动驾驶乐趣，Smart Electric Drive无疑是最好的选择。

2013款Smart ForTwo Electric Drive

2014款Smart ForTwo Electric Drive重达约2000磅，比汽油版Smart更重，但是驾驶更平顺。新车装配了17.6千万是锂离子电池组，充满电需要6小时，利用240伏2级充电桩，从20%充到80%的电量仅需3.5小时。车内搭载了55千瓦(74马力)的电动机驱动后轮。

美国环保署(EPA)评定该车的续航里程为68英里(109公里)，高于三菱i-MiEV的62英里(100公里)，但低于2014款日产聆风(Leaf)的84英里(135英里)。

外观方面，2014款Smart Electric Drive的变化不大，依旧是电动版独有的绿色和白色色彩组合。

2013款Smart ForTwo Electric Drive

内饰方面，2014款Smart Electric Drive中控台上的两个仪表盘可显示充电状态和动力输出情况。车内空间也足够大，即使是两个身高超过1.8米的成年人也能够舒适乘坐。

6.大众高尔夫GTE插电式混合动力车 匹敌GTI

据海外媒体报道，大众汽车23日正式公布了插电式混合动力高尔夫的动力参数详情，这款新车将被命名为高尔夫GTE。

大众计划2014年下半年在欧洲市场推出高尔夫GTE。这款车将搭载1.4升发动机，150马力，与一台109马力的电动机共同协作，性能表现可与高尔夫GTI相匹敌。

动力方面，高尔夫球GTE的时速从0加到60英里(96km/h)只需7.6秒，纯电动续航里程31英里(约50公里)，锂离子电池容量为8.8千瓦时，最高时速可达135英里/小时(约217公里/小时)，纯电动模式下的最高时速为81英里/小时(约130公里/小时)。利用240伏16安培充电设备的充电时间为2小时。[!--empirenews.page--]

高尔夫GTE更为详细的其他信息目前还比较少，预期在英国售价将在3万英镑左右(近5万美元)。高尔夫GTE在美国市场的推出时间可能为2014年底或2015年初。

[page]

7.丰田全新Supra或2016年亮相

丰田和宝马合作开发新一代跑车的信息已经多次曝光，之前媒体猜测的全新Supra将与之采用同一平台打造而来。不过日前根据国外一份报道指出，丰田将独立开发全新一代的Supra，至于和宝马的合作，丰田将参与到全新一代Z4的研发。也就是说和之前猜测的不同，全新一代Supra和全新一代Z4将是两款毫无关联的车型。

根据这份消息指出，全新一代Supra将采用前置引擎后轮驱动的布局，宝马和丰田的合作将带来i3以及i8系列的轻量化技术，这也就意味着全新一代Supra在车身方面将采用碳纤维和铝合金材料的车身结构。在动力方面，全新一代Supra将搭载一台2.0L引擎并匹配丰田的插电式混合动力技术。如果一切顺利，预计全新一代Supra将于2016年正式亮相。

8.起亚秀尔电动版曝光 起售价约18.4万元人民币

近日，全新起亚秀尔电动版车型的谍照曝光。据悉，全新起亚秀尔电动版车型的起售价约为29,800美元(折合人民币18.4万元)。

全新起亚秀尔电动版车型将于今年年内正式上市销售，该车型的外部造型基本上与普通版秀尔车型相一致，但在前后包围等处有全新的设计。全新起亚秀尔电动版车型将搭载一台最大功率为109马力(81kW)，最大扭矩为284Nm，该车型的百公里加速时间小于12秒，最大速度为145km/h。全新起亚秀尔电动版车型搭载了27kWh的锂电池组，使这款车型的最大续航里程为193km。该电池组可在100kw的充电功率下，25分钟即可充满。

2014款起亚秀尔电动版车型采用了经过优化的16寸合金轮毂，拥有LED灯光照明技术。该全新车型的车型内部信息集成化程度更高，十分先进。

起亚秀尔车型是起亚公司面向小型车市场推出的一款实力派车型，其宽敞的内部空间和出色的综合性能使其有着不错的市场表现。全新起亚秀尔电动版车型将进一步帮助起亚公司开拓新的市场，提升起亚公司的整体形象。

[page]

9.腾势量产版内饰图片曝光

近日有网友拍到腾势量产车的高低配车型以及内饰的图片，据悉，腾势的生产线现已建设完成并投入运行，首款电动汽车已开始小批量试生产。该车将于2014年北京车展全球首发，并于2014年正式上市。

从获得的图片来看，腾势量产车高低配车型区别并不明显，正式在轮圈样式上略有差别。

该车采用造型圆润的两厢造型，与此前在车展曝光的腾势概念车基本相似，细密的中网造型与饱满流畅的大灯搭配协调，掀背式尾箱带有小尾翼，尾灯设计没有了概念车的夸张线条，采用与大灯呼应的柳叶造型。

据悉腾势的长/宽/高分别为4642/1852/1642mm，看似A+级车型的大小却有着长达2880mm的轴距。量产车型不会采用对开门的设计，但较短的前悬和后悬为体积较大的电池组腾出空间，进而为内部驾乘空间提供保障。

该车还可以选择前组合灯、前灯洗涤、外后视镜照脚灯、外后视镜摄像头、倒车摄像头、轮辋、全景影像、翼子板字标等。

从获得的内饰谍照来看，腾势量产版将拥有全新的内饰设计，中控台大多数操作按键采用触摸式，而且还配备了大尺寸的信息显示屏。另外，腾势量产版还配备了短小的换挡杆，造型十分科技化。

动力方面，腾势将搭载由比亚迪汽车工业有限公司生产的额定功率为68千瓦，峰值功率为86千瓦的永磁同步电机。电池方面，腾势采用标称电压为475.2V，电池容量为100Ah的电池，该电池是由惠州比亚迪电池有限公司所生产。

同时，比亚迪戴姆勒新技术有限公司生产规划副总裁纪瑞夫也向媒体表示：”从工厂规划、设备采购到生产管理，德系标准在DENZA腾势电动汽车的品质保证上占有重要地位。”[!--empirenews.page--]

版权声明：本文版权为第一电动网（www.d1ev.com）所有，欢迎转载但请务必注明来源。